Cesko.wiki Konstal 4N
Author
Albert Flores
Konstrukce
4N vychází koncepčně ze svého předchůdce, tramvaje N. Jedná se tedy o dvousměrný dvounápravový motorový tramvajový vůz se čtyřmi dveřmi, vždy dvěma na jedné straně vozové skříně. +more Podlaha se v tramvaji 4N nachází ve výšce 945 mm nad temenem kolejnice. Každou nápravu pohání jeden trakční motor LT-31 s výkonem 60 kW. Proud je z trolejového vedení odebírán pantografem. Do tohoto typu tramvaje je možno montovat podvozky jak pro normální rozchod kolejí 1435 mm, tak i pro rozchod 1000 mm.
Typy a modernizace
4N (výroba: 1956-1957) * 4ND (vlečný vůz, výroba: 1957) * 4N1 (výroba: 1957-1962) * 4ND1 (vlečný vůz, výroba: 1958-1961) * 4NJ (jednosměrný typ, výroba: 1957) * 5N (výroba: 1957) * 5ND (vlečný vůz, výroba: 1957) * 5N1 (výroba: 1958-1962) * 5ND1 (vlečný vůz, výroba: 1958-1961)
Dodávky tramvají
Tramvaje 4N a 5N byly určeny výhradně pro Polsko (Bílsko-Bělá, Bydhošť, Čenstochová, Elbląg, Gdaňsk, Grudziądz, Gorzów Wlkp., Katovice a přilehlý region GOP, Inowrocław, Jelenia Góra, Krakov, Lehnice, Lodž, Olsztyn, Poznaň, Słupsk, Štětín, Toruň, Varšava, Vratislav a Wałbrzych).
Galerie
Konstal 4N Czestochowa Tysiaclecie. jpg|Historická tramvaj 4N v Čenstochově Krakow konstal n 20. +morejpg|Historická tramvaj 4N v Krakově Tram (9632690922). jpg|Historická tramvaj 4NJ ve Varšavě Bydgoszcz Aug 1990 Konstal 5N tram nr 23 and 5ND trailer on the lost route nr 5 Babia Wieś to Stomil - Flickr - sludgegulper. jpg|Souprava tramvají 5N a 5ND v Bydhošti Elbląg Tramwaj , Aug 1990. Konstal N1 Tram 012. - Flickr - sludgegulper. jpg|Souprava elblągských vozů 5N a 5ND Łódź Tramwaj Pl. Wolności, May 1991. Konstal 5N type tram nr 4089, Linie 43. Lodz - Flickr - sludgegulper. jpg|Souprava tramvají 5N a 5ND v Lodži.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Tramvaje Konstal Kategorie:Kolejová vozidla vyráběná od roku 1956 Kategorie:Kolejová vozidla vyráběná do roku 1962