Koolhoven F.K.53 Junior

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Koolhoven F.K.53 Junior byl nizozemský sportovní dolnoplošník z poloviny 30. let navržený a postavený společností NV Koolhoven Vliegtuigen. Koolhoven F.K.53 Junior poprvé vzlétl v srpnu 1936 Koolhoven F.K.53 Junior (L'Aérophile, Le Pontentiel Aérien Mondial 1936)

...

Vznik a vývoj

Frederick Koolhoven měl do roku 1933 jen malé dílny na letišti Waalhaven-Rotterdam, ale v roce 1934 vznikla velká společnost s kapitálem pět milionů florinů. Následně byly této společnosti zadány větší objednávky a to jak známé firmy KLМ, tak i od Národní letecké školy.

První letoun F. K. +more53 s krytým kokpitem byl navržen v roce 1935 během dovolené konstruktéra van Hattuma v Anglii a první let byl proveden v srpnu 1936. Letoun byl poháněn vzduchem chlazeným čtyřválcovým řadovým invertním leteckým motorem Walter Mikron 4-II o výkonu 60 k (44,1 kW). Koolhoven F. K. 53 (skica, Les Ailes 1937) Byly vyrobeny pouze 2 letouny. Oba letouny byly 10. května 1940 na letišti Rotterdam-Waalhaven zničeny při německém bombardování. Těsně před zahájením německé invaze do Nizozemska (1940) byla továrna NV Koolhoven Vliegtuigen vybombardována a prakticky přestává existovat. Koolhoven F. K. 53 Junior (PH-FKJ, Les Ailes 1937).

Popis letounu

Walter Mikron 4-II (1936) Jednomotorové sportovní letadlo F. +moreK. 53 Junior bylo smíšené konstrukce ze dřeva a kovu. Byl to dvoumístný dolnoplošník konvenčního designu se zakrytovaným kokpitem se sedadly vedle sebe. Jednoduchý a robustní konstrukční model F. K. 53 měl pod křídlem tuhý podvozek, tvořený dvěma samostatnými jednotkami z ocelové konstrukce s koly a vzadu standardní ostruhu.

Křídlo bylo upevněno bez vnějších výztuh ke spodku trupu, jeho střední partie byla ostře lomena do V, což příznivě ovlivňovalo příčnou stabilitu letounu. Trup, křídlo i kormidla byly dřevěné s dýhovým potahem.

Oba letouny byly "bojovně" vybarveny. Jeden letoun měl křídlo a motorový kryt ve žluti a trup od kabiny k ocasu v černi. +more Zatímco druhý letoun byl vybarven "inverzně". Křídlo a motorový kryt byly v černé a trup od kokpitu k ocasu ve žlutém vybarvení.

Použití

Oba letouny zprvu vlastnila společnost NV Koolhoven Vliegtuigen z Rotterdamu. Později se podařilo letoun výr. +more č. 5301 prodat do Gravenhagenu (Haagu). Majiteli letounu postupně byli H. J. Schmidt, W. van den Berg a J. B. van Heutsz. Letoun proto vystřídal od 13. srpna 1936 několik imatrikulací. První PH-ALH užívala společnost Koolhoven a dvě další PH-ALN a PH-FKJ soukromí vlastníci. Podle jiného zdroje byl letoun od roku 1937 provozován Národní leteckou školou (NV Nationale Luchtvaartschool).

Letoun v.č. 5302 získal 16. března 1938 imatrikulaci PH-ATG a byl využíván společností NV Koolhoven Vliegtuigen až do trpkého konce v květnu 1940.

Uživatelé

NV Koolhoven Vliegtuigen ** H.J. Schmidt, W. van den Berg a J.B. van Heutsz (1 letoun)

Specifikace

Údaje dle

Technické údaje

Posádka: 1 pilot * Kapacita: 1 cestující * Rozpětí: 10,50 m * Délka: 7,20 m * Výška: 2,05 m * Nosná plocha: 15,50 m2 * Hmotnost prázdného letounu: 310 kg * Vzletová hmotnost: 540 kg * Pohonná jednotka: 1 × Walter Mikron 4-II * Výkon: ** jmenovitý, nominální: 44,1 kW / 60 k při 2600 ot/min ** vzletový, maximální: 45,6 kW / 62 k při 2800 ot/min * Vrtule: dvoulistá dřevěná s pevnými listy

Výkony

Maximální rychlost: 150 km/h * Cestovní rychlost: 125 km/h * Přistávací rychlost: 60 km/h * Dostup: 3 200 m * Dolet: 1 320 km

Odkazy

Reference

Literatura

NOPPEN, Ryan K. (2016). +more Orange Wings. The Global Reach of Dutch Aviation in War and Peace, 1914-1945, Grand Rapids, Michigan, W. M. B. Eermands Publishang Co. , . * WESSELINK, Theo. , POSTMA, Thijs. (1982), De Nederlandse vliegtuigen, Haarlem, Romem, . * The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Ilustrovaná encyklopedie letadel), Londýn, Orbis Publishing Ltd. , 1985. * MILLER, Frederic P. , VANDOME Agnes F. , McBREWSTER John. (2011), Koolhoven F. K. 53, Alphascript Publishing (Mar. 2nd),.

Související články

+more46'>Koolhoven F. K. 46 * Koolhoven F. K. 52 * Akciová společnost Walter, továrna na automobily a letecké motory * Walter Mikron.

Externí odkazy

[url=http://members. ziggo. +morenl/henrikaper/koolhoven/koolhoven-vliegtuigen/]Koolhoven aircrafts[/url] na ziggo. nl * [url=http://all-aero. com/index. php/5702-koolhoven-fk53-junior/]Koolhoven F. K. 53 Junior[/url] na all-aero. com * [url=http://aviadejavu. ru/Site/Crafts/Craft26620. htm]Koolhoven FK-53[/url] na AviaDejaVu. ru.

F.K.53 Kategorie:Sportovní letadla

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top