Cesko.wiki Letord 1
Author
Albert FloresLetord Let.1 a jeho varianty byly průzkumné letouny vyráběné ve Francii v průběhu první světové války společností Letord podle návrhu konstrukční kanceláře Letecké technické sekce (Section téchnique de l'aéronautique) Francouzského armádního letectva vedené plukovníkem Dorandem.
Vznik a vývoj
Letord 1 začal vznikat v dubnu 1916 na základě požadavku Francouzské armády na nový letoun kategorie A. 3 (triplace corps d'armée, třímístný letoun určený pro průzkum na úrovni armádního sboru). +more Ve spolupráci mezi armádní Section téchnique de l'aéronautique a společností Letord vznikl rozměrný dvouplošník se záporným stupněním křídel a horním křídle o větším rozpětí, poháněný dvěma motory Hispano-Suiza 8A umístěnými na dolním křídle. Pevný podvozek byl ostruhového typu, se zdvojenými koly hlavního podvozku umístěnými pod motorovými gondolami, a s pomocnou podvozkovou nohou s jedním kolem umístěnou na přídi, jejíž rolí mělo být zabránění převrácení letadla na nos při vzletu a přistání na nezpevněných polních letištích. Posádka se skládala z pilota, jehož kokpit se nacházel v prostoru pod odtokovou hranou horního křídla, a dvou pozorovatelů-střelců, z nichž jeden seděl za pilotem, a druhý ve stanovišti na přídi trupu, a obsluhujících buď jednoduchý nebo zdvojený kulomet Lewis ráže 7,7 mm na oběžných okruzích. Letoun mohl také nést až 136 kg pum.
Pozdějším vývojem vznikly varianty Letord 2, Letord 4 a Letord 5, lišící se zejména instalovanými pohonnými jednotkami.
Počet vyrobených exemplářů typu není přesně znám, ale odhaduje se na 250-300 kusů.
Operační nasazení
Letouny Letord se na frontě objevily v roce 1917, a ve výzbroji letek vybavených průzkumnými letouny kratšího doletu, například Dorand AR, Farman MF. +more11 a MF. 40, Salmson 2, Sopwith Strutter a SPAD S. XI, doplňovaly ve třech až čtyřech kusech jejich hlavní výzbroj. Třímístné průzkumné Letordy se tak objevily ve výzbroji letek MF 2, C 4, F 8, C 9, C 10, C 16, SPA-Bi 20, C 30, C 39, SAL 40, C 53, AR 58, AR 59, C 61, F 72, SAL 122, MF 211, R 209, SOP 214, SOP 219, SOP 221, SOP 223, SOP 227, SOP 231 a SOP 237. Kromě dálkové průzkumné role plnily někdy i funkci stíhacího doprovodu slaběji vyzbrojených průzkumných letounů, a byly nasazovány i k bombardování. V listopadu 1917 bylo na západní frontě aktivních 121 kusů typu, ale poté začal jejich počet klesat, a není pravděpodobné, že by vydržely v prvoliniové službě až do konce války.
Jedinou letkou Francouzského armádního letectva, jejíž výzbroj se plně skládala z průzkumných Letordů, byla LET 46, vzniklá v březnu 1917 z letky R 46, předtím vyzbrojené Caudrony R. +more4, a operující postupně v podřízenosti 3. , 6. , 4. a 8. armády. Po přezbrojení typem Caudron R. 11 v únoru 1918 se její označení změnilo zpět na R 46.
V menším množství se tyto letouny objevily i u jednotek Francouzského námořního letectva, které je ale do výzbroje ve větším rozsahu nezařadilo.
Varianty
Let. 1 :Původní průzkumná varianta s motory Hispano-Suiza 8A o výkonu 150 hp. +more Let. 2 :Varianta s motory Hispano-Suiza 8Ba o výkonu 200 hp. Let. 4 :Provedení s motory Lorraine-Dietrich 8A o výkonu 160 hp. Nosnost pum byla zvýšená na 150 kg, a typ byl často užíván jako lehký bombardér. Let. 5 :Varianta s motory Lorraine-Dietrich 8Fb o výkonu 240 hp, a bez pomocné příďové podvozkové nohy. Vyrobeno celkem 51 kusů.
Uživatelé
Specifikace (Letord Let.1)
Údaje podle publikace French Aircraft of the First World War
Technické údaje
Posádka: 3 (pilot a dva pozorovatelé/střelci) * Délka: 11,17 m * Rozpětí: 17,95 m * Výška: 3,66 m * Nosná plocha: 61,4 m² * Prázdná hmotnost: 1 250 kg * Vzletová hmotnost: 1 900 kg * Pohonná jednotka: 2 × osmiválcový vidlicový motor Hispano-Suiza 8A * Výkon pohonné jednotky: 150 hp (111,85 kW)
Výkony
Maximální rychlost: **ve výši 1000 m: 150 km/h **ve výši 4000 m: 135,5 km/h * Dostup: 5 200 m * Výstup do výše 1000 m: 5 minut a 20 sekund * Výstup do výše 3000 m: 21 minut a 30 sekund * Výstup do výše 4000 m: 36 minut * Dolet: 350 km * Vytrvalost: 3 hodiny
Výzbroj
Odkazy
Reference
Literatura
Externí odkazy
[url=https://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=3085&ID_CONSTRUCTEUR=814&ANNEE=0&ID_MISSION=0&MOTCLEF=]Letord 1[/url] na www.aviafrance.com
Kategorie:Francouzská průzkumná letadla Kategorie:Francouzské bombardéry 1 Kategorie:Dvouplošníky