Lodní prodejny na Brněnské přehradě

Technology

12 hours ago

Author

Plovoucí prodejny na lodích na Brněnské přehradě provozoval v 50. letech 20. století národní podnik Pramen. Provoz lodních prodejen na Brněnské přehradě skončil zřejmě začátkem 60. let 20. století.

Tyto lodě křižovaly v letní sezóně nádrž po pevném okruhu se stanovišti Osada - Sokolské koupaliště - Krnovec - Mečkov. Po dobu stání na těchto stanovištích si rekreanti mohli koupit občerstvení. +more Za jeden den lodní prodejna absolvovala dva okruhy. Stanoviště pro doplňování zboží a pro přezimování se nacházelo na Rakovci u samoobsluhy Pramen.

Lodě

Pramen měl v provozu tři bezejmenné lodě.

První z nich bylo bývalé Veveří, které Dopravní podnik města Brna vyřadil z provozu v roce 1955. Nástavba plavidla byla zcela zrekonstruována v bystrcké loděnici, pohon již nebyl realizován elektromotorem, nýbrž spalovacím motorem, loď byla kompletně vybavena pro potřeby plovoucí prodejny (chladicí boxy, regály, pult). +more Na Brněnské přehradě sloužila tato loď Pramenu zřejmě do roku 1962.

Druhou lodí byl původně parní inspekční člun Státního plavebního úřadu. Dva tyto čluny byly dodány do Prahy v roce 1905 švýcarskou firmou Escher Wyss & Co. +more z Curychu. Ve třicátých letech byl parní stroj vyměněn za spalovací motor. Přes Vranovskou přehradu se jeden z člunů nakonec dostal v padesátých letech až do Brna.

Třetí loď byla zřejmě provozována restaurací, která se nacházela vedle samoobsluhy Pramen na Rakovci. Plavidlo bylo vyrobeno z pontonů, na nichž byla umístěna nástavba. +more Loď byla zřejmě vyrobena v bystrcké loděnici v první polovině 50. let.