McDonnell Douglas MD-80
Author
Albert FloresMcDonnell Douglas MD-80 je série amerických dvoumotorových úzkotrupých dopravních letounů původně vyráběných společností McDonnell Douglas. Projekt MD-80 vznikl jako vylepšená verze letounu DC-9 Super 80. V závislosti na variantě a konfiguraci sedadel může pojmout 130 až 172 cestujících.
Výroba MD-80 začala v roce 1979 a do služby nastoupil 10. října 1980 u Swissair. +more Série zahrnuje typy MD-81, MD-82, MD-83, MD-87 a MD-88. Všechny mají stejnou délku trupu kromě zkráceného MD-87. Výroba skončila 21. prosince 1999 předáním posledního MD-80 společnosti TWA. Hlavními uživateli byly American Airlines, Delta Air Lines, Allegiant Air a Alitalia. V roce 1995 následovala upravená verze v podobě MD-90 a Boeing 717 (původně MD-95) v roce 1999.
Nehody a incidenty
Patrně nejznámější havárií byl let 255 letecké společnosti NorthWest dne 16. srpna 1987. +more Ihned po startu v Detroitu ve státu Michigan se letadlo chybou pilotů (nevystavené vztlakové klapky) nemohlo vznést, přeletělo konec dráhy ve výšce asi 15 m nad zemí a křídlem zachytilo o stožár osvětlení na parkovišti a shořelo. Havárii ze 149 cestujících přežila jen čtyřletá holčička.
* Dne 20. +more srpna 2008 došlo na madridském letišti Bajaras k havárii letounu MD-82 (rok výroby 1993), letu JK 5022 z Madridu do Las Palmas na ostrově Gran Canaria. Letadlo startovalo s hodinovým zpožděním kvůli technickým problémům. Jeden cestující chtěl před startem vystoupit, palubní personál mu to však neumožnil. Neštěstí se stalo přibližně ve 14:45 SEČ. Letadlo nemělo vysunuté vztlakové klapky, při pokusu o vzlet tedy nemělo dostatečný vztlak a po několika sekundách dopadlo zpět. Odrazilo se a pokračovalo v pohybu ještě asi 1 km mírně šikmo dolů, vpravo od dráhy. Při tom se rozlomilo a začalo hořet. Nehoda si vyžádala 154 lidských životů.
Specifikace
+morepng|náhled|upright=1. 5'>Porovnání DC-9, Boeingu 717 a variant MD-80
Posádka kokpitu | Dva | |
---|---|---|
1 třída | 155Y @32-33" (max 172) | 130Y @31-33" (max 139) |
2 třídy | 143: 12J @ 36" + 131Y@ 31-34" | 117: 12J+105Y |
Délka | 147 ft | 130 ft |
Křídlo | rozpětí 107 ft, nosná plocha 1,209 sqft | rozpětí 107 ft, nosná plocha 1,209 sqft |
Výška kormidla | 29 ft | 30 ft |
Šířka | 131. 6 in / 334. 3 cm fuselage, 122. 5 in / 311. 2 cm cabin | 131. 6 in / 334. 3 cm fuselage, 122. 5 in / 311. 2 cm cabin |
Cargo | 1,253 cuft -83/88: 1,013 cuft | 938 cuft |
Prázdná hmotnost | 77,900 - | 73,300 lb |
MTOW | -81: 140,000 lb -82: 149,500 lb -83/88: 160,000 lb | 140,000 - |
Cestovní rychlost | 1 Mach | 1 Mach |
Dolet | -81: 1,800 nmi @ 137 pax -82: 2,050 nmi @ 155 pax -83/88: 2,550 nmi @ 155 pax | 2,400 - |
Vzlet | 7,200 - | 7,500 ft |
Kapacita paliva | 5,850 USgal -83/88: 7,000 USgal | 5,850 USgal -83/88: 7,000 USgal |
Motory (×2) | Pratt & Whitney JT8D-200 | Pratt & Whitney JT8D-200 |
Tah (×2) | 18,500 - | 18,500 - |
Reference
Externí odkazy
[url=http://wp.scn.ru/en/ww4/t/1173/5031/0]Kamufláže letounu Mc.Donnell Douglas MD[/url]
Kategorie:Letadla McDonnell Douglas Kategorie:Americká transportní letadla