Metrostav

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Metrostav a. s. je česká stavební firma. Vznikla 31. prosince 1990 jako právní nástupce stejnojmenného národního podniku, který na trhu působil již od roku 1971. Původně byl Metrostav specializovanou společností založenou hlavně pro výstavbu pražského metra. Po roce 1990 se proměnil v univerzální stavební společnost, realizuje zakázky ve všech segmentech stavebnictví. Je vedoucí firmou Skupiny Metrostav.

...
...
...

Historie

Subterra a. +mores. , dceřiná společnost Metrostavu Metrostav byl založen k budování pražského metra (spolu s Vodními stavbami), jednalo se o společnost úzce specializovanou právě k tomuto účelu. Po roce 1990 však byla konfrontována s novými podmínkami; výstavba metra přestala být politickou prioritou a výdaje na ní se zkrátily. Firma tak musela hledat nové možnosti uplatnění; během 90. let a prvního desetiletí 21. století se tak z Metrostavu stala firma stavební, byť se specializací v podzemním stavitelství, provádějící však i rekonstrukce historických objektů a bytů. Právě v oblasti výstavby tunelů drží až padesátiprocentní podíl na trhu, jak sama uvádí.

Od roku 2008 zastřešuje veškeré developerské aktivity Metrostavu společnost Metrostav Development.

Patří mezi největší české firmy podle tržeb (20. největší firma podle CZECH TOP 100), mezi stavebními firmami je pak aktuálně největší firmou v ČR a druhou největší v regionu střední a jihovýchodní Evropy.

V červenci 2013 firma koupila rakouskou stavební společnost Beton und Monierbau Tunnelling GmbH (BeMo Tunnelling), která se specializuje na ražení tunelů a byla dceřinou společností zkrachovalé Alpine Bau. Společnost bude nadále působit pod původním jménem. +more Do Skupiny Metrostav patří také společnost Subterra.

V červnu 2022 byl pražským vrchním soudem Metrostav pravomocně uznán vinným z podplácení a manipulací s veřejnými zakázkami v korupční kauze Davida Ratha a odsouzen k tříletému zákazu účasti na veřejných zakázkách a pokutě 10 milionů Kč. +moreJPG|náhled|Slavnostní_křest_štítu_TBM'>264x264pixelů.

Výrobní program

Doménou výrobního programu společnosti jsou zejména dopravní stavby v Česku, například tunel Blanka, železniční tunely Ejpovice, dálnice D3, dálnice D8, dálnice D7, modernizace D1 Městský okruh v Praze. Dále dopravní stavby v zahraničí: S8 - průtah Varšavou, výstavba 20 km rychlostní silnice S7 u Gdaňsku, tunely na Islandu, část metra v Helsinkách, tunely v Norsku. +more Metrostav je ale univerzální stavební společnost a věnuje se tak i průmyslové (například velkokapacitní zásobníky v Loukově pro ČEPRO), občanské výstavbě (například Národní technická knihovna nebo obchodní centrum Galerie Šantovka v Olomouci) a bytové výstavbě (Garden Towers - Praha Žižkov), výstavbě pražského metra a dalších podzemních objektů, do jeho referencí patří i inženýrské a energetické stavby (rekonstrukce Elektrárny Počerady a Prunéřov nebo malé vodní elektrárny), vodohospodářské projekty a rekonstrukce památkových objektů (Hudební divadlo Karlín).

Metrostav je stále jednou z mála firem v Česku, které jsou schopny stavět tunely, podzemní trasy metra, kolektory, štoly i další specifické projekty klasickým hornickým způsobem i moderními technologiemi. Na ražbě tunelů trasy metra V. +moreA nasadil nejmodernější techniku - dva razicí štíty TBM. Jejich předností je především rychlost ražby a šetrnost k okolí a povrchové zástavbě. Stejnou technologii využívá firma i při výstavbě nejdelšího železničního tunelu v Česku (tunel Ejpovice, délka přes 4 kilometry) mezi Plzní a Rokycany. Jeho raziči také budují dva dálniční tunely na Slovensku, a další silniční v Norsku a na Islandu, který bude nejdelším podzemním dílem v této zemi.

Vedení společnosti

Předsedou představenstva a prezidentem Skupiny Metrostav je Ing. František Kočí, který v červnu 2019 nahradil dlouholetého prezidenta Jiřího Bělohlava. +more Předsedou dozorčí rady je Ing. Jindřich Hess a generální ředitel společnosti Metrostav je Ing. Jaroslav Heran, MBA.

Organizační struktura

Metrostav a. s. +more tvoří 8 divizí. Firma v rámci Koncernu Skupina Metrostav dále ovládá mj. následující společnosti: Subterra a. s. , PRAGIS a. s. , Metrostav Development a. s. , Metrostav Slovakia a. s. , SQZ, s. r. o. , BES s. r. o. , PK Metrostav, a. s. , Metrostav DS a. s. , Metrostav Deutschland GmbH a Metrostav Nemovitostní a. s. Podíl má i v řadě dalších společností jako jsou TBG Metrostav s. r. o. , Pražské betonpumpy a doprava s. r. o. , Terrafin, a. s. , a dalších. V červenci 2013 firma koupila rakouskou stavební společnost Beton und Monierbau Tunnelling GmbH (BeMo Tunnelling), která se specializuje na podzemní stavitelství.

Divize společnosti

Společnost se skládá z 8 divizí a jejich zaměření je následovné: * Divize 1 - pozemní stavby, zemní práce, kanalizace, vodovody, plynovody * Divize 3 - ocelové konstrukce, pozemní stavby * Divize 4 - silniční stavby, vozovky, mosty * Divize 5 - tunely, železniční stavby, mosty * Divize 6 - vodní stavby, betonové konstrukce, bednění, výztuž * Divize 8 - haly, inženýrské konstrukce, pozemní stavby * Divize 9 - rekonstrukce, restaurátorské práce * Divize 11 - půjčovna vybavení a mechanizace

Divize se dále dělí na provozy a střediska.

Působení v zahraničí

Metrostav působí (i prostřednictvím dceřiných společností či organizačních složek) v následujících zemích : Slovensko, Polsko, Německo, Turecko, Bělorusko, Island, Norsko, Finsko, Chorvatsko.

Referenční stavby

Praze, otevřen v roce 2014 +morejpg|náhled'>Obchodní a administrativní budova Quadrio * nový zdroj a odsíření elektrárny Ledvice * Héđinsfjörđur tunnels - dva silniční tunely o délce téměř 11 km, Island * přístupové štoly a úsek metra ve finských Helsinkách * logistický areál, Minsk, Bělorusko * S8 - rekonstrukce průtahu Varšavou * protipovodňová opatření na Kladské Nise v Polsku * Dům sluneční náměstí, Praha, 2004 * úsek dálnice D8 (Lovosice - Řehlovice), 2012 * Aqualand Moravia, Pasohlávky, 2013 * rychlostní silnice R7 (Vysočany - Droužkovice), 2013 * OC Galerie Šantovka, Olomouc, 2013 * paroplynová elektrárna Počerady, 2013 * úsek dálnice D3 (Tábor - Veselí nad Lužnicí), 2013 * Trojský most, Praha, 2014 * komplex Quadrio, Praha, 2014 * Prodloužení pražského metra A (Bořislavka - Nádraží Veleslavín - Petřiny - Nemocnice Motol), 2015 * tunelový komplex Blanka, Praha, 2016 * tunel Langanestunnelen, Norsko, 2016 * tunel Joberg, Norsko, 2017 * železniční tunely Ejpovice, Plzeň, 2018.

Odkazy

Reference

Související články

Skupina Metrostav

Externí odkazy

[url=http://www.metrostav.cz/cz]Stránky společnosti[/url] * [url=http://www.metrostav.cz/cz/ekonomicke_informace/rocni_zpravy/rz2014]Roční zpráva 2014[/url]

Kategorie:České stavební firmy Kategorie:Metro v Praze Kategorie:Firmy v Praze Kategorie:Akciové společnosti se sídlem v Česku

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top