MiG I-225

Mikojan-Gurevič I-225 byl prototyp sovětského stíhacího letounu z druhé světové války. Poprvé vzlétl v létě roku 1944. Stroj však měl problémy a na základě poznatků byl zhotoven další exemplář, který vzlétl poprvé v dubnu 1945. Roku 1946 byl instalován nový motor, zkoušky pokračovaly ještě roku 1947, ale to už bylo v období, kdy letadla z pístovými motory začala postupně odcházet ze scény a byla nahrazována proudovými stroji.

Specifikace

Technické údaje

Osádka: 1 * Rozpětí: 11,00 m * Délka: 9,50 m * Výška: 3,70 m * Nosná plocha: 20,4 m² * Vlastní hmotnost: 3010 kg * Vzletová hmotnost: 3900 kg * Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor Mikulin AM-42FB, přeplňovaný dvěma turbokompresory TK-2B * Výkon pohonné jednotky: 2 200 koní

Výkony

Max. rychlost: 726 km/h * Stoupavost: 5 000 m za 3 min 35 s * Dostup: 12600 m * Dolet: 1300 km

Výzbroj

2 × synchronizovaný kanón ŠVAK ráže 20 mm

Odkazy

Externí odkazy

[url=https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-I-225-t798]Mikojan-Gurevič I-225[/url]

Kategorie:Letecké prototypy Kategorie:Sovětská a ruská stíhací letadla I-225