Mil Mi-38
Author
Albert FloresMil Mi-38 (nebo též Euromil Mi-38 podle názvu mezinárodního konsorcia zastřešujícího společnosti Eurocopter Group, Mil a Kazan Helicopters) je víceúčelový vrtulník střední kategorie navržený konstrukční kanceláří Mil. Původně nesl označení Mi-8M a měl nahradit stárnoucí helikoptéry Mi-8 a Mi-17. Je plánováno jeho využití ve vojenském i civilním sektoru.
Vznik a vývoj
Vývoj Mi-38 inicioval Aeroflot, na základě jeho podkladů vydal ÚV KSSS 30. července 1981 příkaz k zahájení vývojových prací. +more První let prototypu (imatrikulace RA-38011) proběhl v Kazani 22. prosince 2003 s osádkou A. M. Klimov, V. N. Kutanin a I. I. Klevancev. V březnu 2004 se prototyp zapojil do plných letových testů.
Verze vrtulníku
+more2|náhled'>Mi-38 v letu. Mi-38 :Původní verze. Mi-382 :Varianta Mi-38 s ruskými motory Klimov VK-3000 (2 800 hp). Mi-383 :Plánovaná vojenská verze vylepšeného Mi-38, měla by ve výrobě nahradit vrtulníky Mi-171M.
Specifikace (Mi-38)
Technické údaje
Posádka: 1-2 * Průměr hlavního rotoru: 21,2 m * Délka trupu: 19,95 m * Výška: 5,13 m * Prázdná hmotnost: 8 300 kg * Maximální vzletová hmotnost: 15 600 kg * Pohonná jednotka: 2 × turbohřídelový motor Pratt & Whitney Canada PW127TS o výkonu 1 865 kW (2 500 hp)
Výkony
Maximální rychlost: 320 km/h * Cestovní rychlost: 285 km/h * Praktický dostup: 5 100 m * Dolet: 885 km
Odkazy
Poznámky
Reference
Literatura
Piotr Butowski, Drugi Mi-38 gotowy do lotu, w budowie jest Mi-382, a w projekcie Mi-383, Lotnictwo, nr 11 (2010), s. 10-11, ISSN 1732-5323
Související články
;Vrtulníky podobného zaměření a koncepce * Sikorsky S-92 * AgustaWestland AW101
Externí odkazy
[url=http://forum. valka. +morecz/viewtopic. php/t/2071]Mi-38[/url], Valka. cz * [url=http://ruslet. webnode. cz/technika/ruska-technika/letecka-technika/m-l-mil/mi-38/]Mi-38[/url], RUSLET - Velká encyklopedie ruského a čínského letectví * [url=http://www. aviastar. org/helicopters_eng/mi-38. php]Mi-38[/url], Aviastar. org * [url=http://www. aerospace-technology. com/projects/mil-mi-38/]Mi-38[/url], Aerospace-technology. com.