Minardi M185
Author
Albert FloresPopis
Model M185 byl navržen Carilim pro motor Ford Cosworth. Tato kombinace ale vydržela pouze první dva závody. +more Poté Minardi sáhlo po turbo motoru z dílny Motori Moderni. Vůz přesto za konkurencí zaostával a nejlepšího výsledku dosáhl v Austrálii, když dojel Pierluigi Martini na osmém místě.
Minardi
Model: Minardi M185 * Rok výroby: 1985 * Země původu: Itálie * Konstruktér: Giacomo Caliri * Debut v F1: Grand Prix Brazílie 1985
Technická data
Motor: Ford Cosworth DFV ** V8 90° ** Objem: 2990 cc ** Vstřikování Lucas ** Palivový systém Lucas f. i. +more ** Palivo Agip ** Výkon: 510/10800 otáček ** Převodovka: Minardi / Hewland 5stupňová. ** Pneumatiky: Pirelli ** Hmotnost 550 kg * Motor: Motori Moderni MM V6 ** V6 90° ** Objem: 1498 cc ** Vstřikování Marelli ** Palivový systém Bosch/ Kugelfischer. ** Palivo Agip ** Výkon: 720/11300 otáček ** Převodovka: Minardi / Hewland 5stupňová. ** Pneumatiky: Pirelli ** Hmotnost 550 kg.
Statistika
16 Grand Prix * 0 vítězství - nejlépe 8 místo Austrálie * 0 pole positions * 0 bodů * 0 x podium