Cesko.wiki Mistrovství světa cestovních vozů
Author
Albert FloresPředstavení vozu Chevrolet se kterým v roce 2006 jezdil Nicola Larini Mistrovství světa cestovních vozů (WTCC, : World Touring Car Championship) je mistrovství automobilů vycházející ze sériové produkce. Šampionát je pod patronátem Mezinárodní automobilová federace (FIA) a po prvním ročníku v roce 1987, znovu povstal v roce 2005, téměř z popela evropského šampionátu. Mistrovství se účastní nebo účastnili i piloti, kteří jsou známí z jiných motoristických disciplín jako je například Formule 1 nebo Champ Car: Alex Zanardi, Augusto Farfus Jr., Fabrizio Giovanardi, Gabriele Tarquini, Alain Menu, Nicola Larini, Dirk Muller, Jorg Muller, Gianni Morbidelli a mnoho dalších. Ale opravdovým matadorem celé série je Andy Priaulx, vítěz Mistrovství Evropy cestovních vozů (ETCC) 2004 a vítěz WTCC z let 2005 a 2006.
Technika
Alfa Romeo 156 Vozy spadají do technické specifikace S2000 a S2000D (pro vozy poháněné naftovým motorem). +more Jsou přípustné vozy, které mají homologaci jako čtyřmístné a automobilka jich ročně vyrobí alespoň 2500 (určené do běžného prodeje). Obsah motoru je 2000cc, od sezony 2011 budou povoleny i 1600cc turbo. Od sezony 2012 budou povoleny pouze benzínové motory 1600cc turbo, stejné motory jako ve WRC. Jsou zakázány systémy ovládání ventilů (jako VTEC u Hondy nebo Valvetronic u BMW). Na vozech je zakázáno používat materiály jako je titan, keramické materiály a materiály z uhlíkových vláken v případě, že jejích použití není již zavedeno do sériové výroby daného vozu. Dále jsou zakázány systémy pomáhající pilotovi (ABS, ESP, kontrola trakce…).
Pravidla
Každý mezinárodní podnik sestává ze dvou závodů (závod 1 a závod 2), každý o vzdálenosti cca 50 km. V každém z obou závodů jsou udělovány body pro prvních osm v cíli: 10 pro prvního, 8 pro druhého, 6 pro třetího a dále 5, 4, 3, 2 a 1 bod. +more O postavení na startu do druhého závodu rozhoduje pořadí v cíli z prvního závodu, jen prvních osm v cíli v opačném pořadí (vítěz startuje jako osmý a osmý v cíli z pole position, další startuji dle pořadí to je 9. ze závodu 9, 10. -10). První čtyři piloti, kteří získali během závodního víkendu nejvíc bodů (součet z obou závodů), dostávají do svého vozu zátěž 40, 30, 20 a 10 kg. Pátý váhu svého vozu nemění. Piloti, kteří v součtu bodů z obou závodů obsadili šesté až osmé místo mohou ze svého vozu odebrat zátěž 5, 10 a 15 kg.
Kalendář 2012
| Kolo | Závod | Trať | Datum | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Z1 | Závod v Itálii | Autodromo Nazionale Monza | 11. března |
| Z2 | ||||
| 2 | Z3 | Závod ve Španělsku | Circuit Ricardo Tormo | 1. +more dubna |
| Z4 | ||||
| 3 | Z5 | Závod v Maroku | Marrakech Street Circuit | 15. dubna |
| Z6 | ||||
| 4 | Z7 | Závod na Slovensku | Slovakia Ring | 29. dubna |
| Z8 | ||||
| 5 | Z9 | Závod v Maďarsku | Hungaroring | 6. května |
| Z10 | ||||
| 6 | Z11 | Závod v Rakousku | Salzburgring | 20. května |
| Z12 | ||||
| 7 | Z13 | Závod v Portugalsku | Autódromo Internacional do Algarve | 3. června |
| Z14 | ||||
| 8 | Z15 | Závod v Brazílii | Autódromo Internacional de Curitiba | 22. července |
| Z16 | ||||
| 9 | Z17 | Závod v USA | Infineon Raceway | 23. září |
| Z18 | ||||
| 10 | Z19 | Závod v Japonsku | Suzuka Circuit | 21. října |
| Z20 | ||||
| 11 | Z21 | Závod v Číně | Shanghai International Circuit | 4. listopadu |
| Z22 | ||||
| 12 | Z23 | Závod v Macao | Guia Circuit | 18. listopadu |
| Z24 |
Dosavadní ročníky
| Rok. | Mistrovství | Netovární | ||
|---|---|---|---|---|
| Pilot | Tým | Pilot | Tým | |
| 1987 | Roberto Ravaglia (Schnitzer, BMW M3) | Ford | center| Není | center| Není |
| 2005 | Andy Priaulx (BMW Team UK, BMW 320i) | BMW | Marc Hennerici (Wiechers-Sport, BMW 320i) | Proteam Motorsport |
| 2006 | Andy Priaulx (BMW Team UK, BMW 320si) | BMW | Tom Coronel (GR Asia, SEAT León) | GR Asia |
| 2007 | Andy Priaulx (BMW Team UK, BMW 320si) | BMW | Stefano D'ASTE (Wiechers-Sport, BMW 320si) | Proteam Motorsport |
| 2008 | Yvan Müller (Seat Spania, Seat Leon TDI) | Seat | Sergio Hernandez (Proteam Motorsport, BMW 320si) | Proteam Motorsport |
| 2009 | Gabriele Tarquini (Seat Sport, +more0_TDI'>Seat Leon 2. 0 TDI) | Seat | Tom Coronel (SUNRED Engineering, SEAT León 2. 0 TFSI) | SUNRED Engineering |
| 2010 | Yvan Muller (Chevrolet, Chevrolet Cruze LT) | Chevrolet | Sergio Hernández (Scuderia Proteam Motorsport, BMW 320si) | Scuderia Proteam Motorsport |
| 2011 | Yvan Muller (Chevrolet, Chevrolet Cruze LT) | Chevrolet | Kristian Poulsen (Liqui Moly Team Engstler, BMW 320 TC) | Liqui Moly Team Engstler |
Externí odkazy
[https://web. archive. +moreorg/web/20180308232215/http://www. wtcc-fanklub. cz/] * [url=http://www. fiawtcc. com]oficiální stránky FIA WTCC[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20070306212245/http://www. wtcc-racing. com/]WTCC-Racing. com[/url].