Petljakov Pe-4

Letadlo Petljakov Pe-4 bylo prakticky jen modifikací bombardéru Pe-2, kterého bylo postaveno celkem 33 kusů.

Vývoj

Když se roku 1942 začal projevovat nedostatek kapalinou chlazených vidlicových dvanáctiválců Klimov M-105 (VK-105), které byly přednostně dodávány do letounů typu Jak a LaGG, bylo rozhodnuto, že se do strojů Pe-2 nainstaluje hvězdicový čtrnáctiválec Švecov M-82 o výkonu po 1 014 kW. Takto upravený letoun (č. +more 19/31), který absolvoval vojskové zkoušky na jaře 1943, dostal označení Pe-2M-82, od léta 1943 pak Pe-4. Během testů s 19/31 létal major A. M. Chripkov. Od Pe-2 se lišil zmenšeným počtem kulometů UBT ráže 12,7 mm na tři, nosností pum 600 kg a zvýšením počtu palivových nádrží.

Bojové užití

Sériové Pe-4 se v zimě 1943-44 dostaly do služby u 48. gardového bombardovacího pluku a u speciálních průzkumných pluků č. +more 11, 39 a 99. Na Pe-4 létal jako velitel gardového pluku generálmajor F. Kotljar, Hrdina Sovětského svazu.

Specifikace (Pe-4)

Třípohledový nákres Pe-4

Technické údaje

Osádka: 3 * Rozpětí: 17,13 m * Délka: 12,66 m * Výška: 3,55 m * Nosná plocha: 40,50 m² * Hmotnost prázdného letounu: 6 485 kg * Vzletová hmotnost: 8 825 kg * Pohonná jednotka: 2 × hvězdicový motor Švecov M-82 * Výkon pohonné jednotky: 2 × 1 014 kW

Výkony

Maximální rychlost u země: 490 km/h * Maximální rychlost v 3 000 m: 545 km/h * Dostup: 9 100 m * Dolet: 1 400 km

Výzbroj

2 × pevný kulomet UBS ráže 12,7 mm v přídi * 1 × pohyblivý kulomet UBT ráže 12,7 mm v otočné věži * 600 kg pum

Odkazy

Literatura

Externí odkazy

[url=https://forum.valka.cz/search/do/0?search=Pe+4]Článek o Pe-4 na airwar.valka.cz[/url]

Kategorie:Sovětské a ruské bombardéry Pe-4