Podhradský tunel

Technology

12 hours ago

Author

Podhradský tunel je železniční tunel na katastrálním území Obrvaň města Ledeč nad Sázavou na úseku regionální železniční trati 212 Čerčany - Světlá nad Sázavou mezi zastávkou Chřenovice-Podhradí a stanicí Ledeč nad Sázavou v km 29,081-29,332.

Historie

Železniční trať vybudovala v letech 1902-1903 česká firma Osvald Životský z Prahy. Povolení k výstavbě bylo vydáno v roce 1901 a další dílčí v roce 1902. +more Provoz byl zahájen 23. září 1903. Na trati bylo postaveno osm tunelů. Podhradský tunel je nejdelší z nich.

Popis

Trať je vedena údolím řeky Sázavy v náročném členitém terénu. Jednokolejný tunel se nachází na trati Čerčany - Světlá nad Sázavou. +more Byl postaven v oblouku o poloměru 200 m v úseku mezi zastávkou Chřenovice-Podhradí a stanicí Ledeč nad Sázavou ve skalnatém ostrohu, který obtéká řeka Sázava, leží v nadmořské výšce 365 m a měří 251 m. Byl vyražen v metamorfované hornině tvořené silimanit-biotickou rulou. Výška nadloží dosahuje až 43 m. Tunel je vyzděn lomovým kamenem (šedá rula) na cementovou maltu v 22 pásech včetně obou portálů. Ve vzdálenosti asi 50 m od sebe se nacházejí čtyři páry záchranných výklenků. V ose tunelu je odvodňovací stoka.

V roce 2020 a následně 2021 je tunel opravován. Bude provedeno nové ostění v místech, kde nebylo (dva úseky 20 m a 38 m) a stávající bude sanováno, dále bude provedena rekonstrukce kolejí a sanace zdi portálů a křídel.

Data tunelu

* Délka: 251 m * Výška: 5,65 m * Šířka: ~ 53,50 m * Profil ostění: cca 37 m² * Poloměr oblouku: 200 m * Sklonové poměry: vjezd 40 m stoupání 7 ‰, rovná část 192 m, pak 19 m klesání 6 ‰