Richard-Brasier
Author
Albert FloresFirma Richard-Brasier byla nástupcem krátce existující francouzské automobilky Georges Richard. Emblémem firmy byl čtyřlístek.
Historie
V roce 1897 začal Georges Richard v Ivry-Port, jednom z pařížských předměstí s licenční výrobou automobilů Karla Benze. Společnost Société des Anciens Etablissements Georges Richard se v roce 1902 s příchodem konstruktéra Henri Brasiera v roce 1902 přejmenovala na Richard-Brasier.
Georges Richard opustil firmu v roce 1905 a založil společnost novou - UNIC, poté přejmenovanou na Société des Automobiles Brasier. V období velké hospodářské krize v roce 1930 však skončila i ona.
Automobily
Společnost Richard-Brasier vyráběla velké, řetězem poháněné automobily osazené dvou nebo čtyřválcovými motory. Zpočátku byly její vozy podobné dřívějším modelům Panhard & Levassor (např. +more model 10 CV nebo 40 CV).
Leon Thery ve voze Richard-Brasier v závodě o pohár Gordona Bennetta v roce 1904 Se závodními velkoobjemovými speciály Richard-Brasier zvítězil Léon Théry v závodech o Pohár Gordona Bennetta v ročnících 1904 a 1905. +more Nástupcem Richard-Brasier se stala společnost Brasier.
Jeden dochovaný automobil této značky je ve sbírce Shuttleworth Collection v Biggleswade (Bedfordshire).
Názvy v průběhu let
1897-1905 Société des Anciens Etablissements Georges Richard * 1905-1926 Société des Automobiles Brasier * 1926-1930 Société Chaigneau-Brasier
Odkazy
Reference
Literatura
G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975
Externí odkazy
Kategorie:Zaniklé francouzské automobilky Kategorie:Zaniklé firmy v Paříži Kategorie:Firmy založené roku 1897 Kategorie:Firmy zaniklé roku 1930