Cesko.wiki Roudná (nádraží)
Author
Albert FloresRoudná byla železniční stanice ve stejnojmenné obci v okrese Tábor v Jihočeském kraji, na trati Praha - České Budějovice. Provoz na trati byl zahájen již roku 1871, v Roudné byla až roku 1885 zřízena nejprve pouze zastávka. K ukončení provozu stanice došlo 2. září 2022 v souvislosti s vybudováním přeložky trati mezi Planou nad Lužnicí a Soběslaví.
Uspořádání
Stanice měla dvě koleje dopravní (č. 2 o délce 692 m u výpravní budovy a č. +more 1 o délce 792 m) a jednu kusou manipulační zapojenou do severního zhlaví. Obě dopravní koleje byly vybaveny jednostrannými úrovňovými nástupišti, vnějším o délce 164 m u koleje č. 2 a vnitřním o délce 200 m u koleje č. 1. Byla vybavena staničním zabezpečovacím zařízením typu TEST B s ústředním stavědlem a reléovými závislostmi, které bylo ovládáno místně výpravčím. Dopravní koleje byly vybaveny kolejovými obvody, rozhodující výhybka č. 1 a 4 byly opatřeny elektromotorickými přestavníky, výhybka č. 3 směřující na manipulační kolej byla přestavována ručně.
Jízdy vlaků k sousedním dopravnám Soběslav a Odb Doubí u Tábora byly zabezpečeny reléovým poloautomatickým blokem s kontrolou volnosti trati.
Historie
Provoz
V roce 1871 byl zahájen provoz odbočné větve Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) z Gmündu (nynější České Velenice) do Prahy, nicméně v Roudné byla zřízena zastávka až 15. listopadu 1885. +more Roku 1942 byla změněna na stanici a byla zbudována dřevěná výpravní budova, po válce v roce 1947 byla však změněna na zastávku a nákladiště. Stanice byla obnovena roku 1957. V roce 1977 byla původní staniční budova z důvodu havarijního stavu nahrazena novou, zděnou. Roku 1984 bylo ve stanici zřízeno reléové zabezpečovací zařízení a zároveň byla trať elektrizována soustavou 15 kV 50 Hz.
Dne 10. února 1989 se ve stanici srazil rychlík se stojícím nákladním vlakem.
Zrušení a nová zastávka
Rušení stanice v září 2022 Poslední pravidelný vlak ve stanici zastavil 2. +more září 2022 v 8:22, následovaly ještě dva zvláštní vlaky - vlak ČD do Tábora vedený jednotkou 650 a vlak společnosti Railway Capital vedený motorovým vozem M 240. 0 (820) do Veselí nad Lužnicí. Poté byl provoz na celém traťovém úseku Planá nad Lužnicí - Soběslav zastaven a začala výluka, během které byl realizován přesmyk trati do nové stopy.
Stanici nahradila od 12. září 2022 zastávka Myslkovice vzdálená asi 1,5 km od původní stanice. +more Po ukončení provozu přes stanici Roudná a souvisejících výluk začaly být na osobních vlacích České Budějovice - Tábor nasazovány jednotky 650 (RegioPanter), namísto klasických souprav vedených lokomotivou 242 a složených z vozů Bdt280 a BDs449. Nasazení jednotek umožnilo právě zrušení stanice Roudná, v níž se nacházelo neutrální pole trolejového vedení a hrozilo nerozjetí vlaků vedených jednotkou 650. Nově zřízená zastávka Myslkovice s vlakem vedeným ještě klasickou soupravou.
