Rychlostní silnice H4 (Slovinsko)

Slovinská rychlostní silnice H4 (slovinsky hitra cesta H4) spojuje dálnici A1 se slovinsko-italskou státní hranicí u obce Vrtojba.

Stavba

Stavba rychlostní silnice H4 probíhala v několika etapách: * Úsek čtyřpruhové komunikace okolo hraničního přechodu Vrtojba (0,7 km) byl otevřen již v červnu 1980. Před stavbou bylo nutné mírně upravit státní hranici mezi Slovinskem a Itálií, což řešila Osimská smlouva z roku 1975. +more * Od roku 1994 probíhala stavba úseku Selo-Šempeter pri Gorici (11,8 km), Tento úsek byl předán do provozu v roce 1996. * V červenci 1997 bylo stavbami viaduktů Ribnik a Selo započato budování úseku Vipava-Selo (11,5 km), který byl otevřen 25. října 1999. * V květnu 1998 byl otevřen úsek Šempeter pri Gorici-Vrtojba (1,5 km). * V letech 1998-2000 byla budována mimoúrovňová křižovatka, kterou se rychlostní silnice H4 připojuje k dálnici A1. * Od roku 2000 do října 2001 byl budován úsek Log-Vipava (3,4 km). * V roce 2002 začala stavba úseku Podnanos-Vipava (2,06 km), která byla dokončena v prosinci 2003. * V srpnu 2009 byl otevřen úsek přes Rebernice (10 km). Ajdovščiny.

Mimoúrovňové křižovatky

Na trase rychlostní silnice H4 je jedna mimoúrovňová křižovatka: * Razdrto - rychlostní silnice H4 se tu odděluje od dálnice A1, spojující slovinsko-rakouskou státní hranici s Mariborem, Lublaní a oblastí kolem slovinské části pobřeží Jaderského moře.

Navazující komunikace

Pokračováním v Itálii je silnice A34, tvořící spojku mezi státní hranicí a italskou dálnicí A4 směřující na Benátky, Milán a Turín.

Odkazy

Externí odkazy

[url=https://web.archive.org/web/20090924191845/http://www.dars.si/Dokumenti/O_avtocestah/Zgrajene_AC_in_HC/H4_Razdrto_-_Vrtojba_529.aspx]Článek o H4 na stránkách DARS (slovinsky)[/url]

Kategorie:Rychlostní silnice ve Slovinsku