Shenyang J-15

Shenyang J-15 (; známý také jako Létající žralok ) je čínský palubní stíhací letoun, vyvinutý společností Shenyang (Shenyang Aircraft Industry Group - Skupina leteckého průmyslu Šen-jang). Stroj je konstrukčně velmi podobný ruskému Suchoji Su-33. Stíhačka je v Číně přezdívaná "Létající žralok".

Vznik a vývoj

J-15 zezadu Podle vyjádření ruské delegace, která navštívila leteckou přehlídku v Ču-chaj v roce 2006, projevila Čína zájem o ruské palubní stíhačky Suchoj Su-33. +more Čína původně žádala pouze dvě letadla tohoto typu, což ovšem vzbudilo podezření, že nejde o nic jiného než o snahu, zkopírovat ruskou technologii. Nedůvěru Ruska umocňovala nedávná negativní zkušenost týkající se letadel Su-27SK, které Čína nejdříve vyráběla na základě licenční smlouvy s Ruskem. V roce 2000 produkci pod touto licencí předčasně ukončila a začala vyrábět vlastní letadla J-11, které konstrukčně vycházely z Su-27SK. Čína se tak vyhnula placení licenčních poplatků, což Rusko vnímalo jako porušení obchodní dohody. Proto byla ruská strana opatrná, i když Čína navýšila požadovaný počet stíhaček Su-33 na 14 kusů, které měly být dodány ve dvou várkách po 7 letadel. Rusko mělo navíc obavy, že pokud Čína převezme pouze prvních sedm stíhaček, výroba bude nerentabilní. Su-33 se v té době již nevyráběly a obnovení produkce by bylo značně nákladné. Nepomohly ani prohlášení Číny, že pro své letadlové lodě bude potřebovat až 50 letadel a jednání skončila neúspěchem.

Je sporné, co Čína těmito jednáními s Ruskem sledovala. Protože několik zdrojů uvádí neověřenou informaci, že Číně se již v roce 2001 podařilo od Ukrajiny tajně koupit prototyp jednoho Su-33. +more Z letadla s označením T-10K-3 se pravděpodobně již několik let snažila reverzním inženýrstvím vyvinout svou vlastní palubní stíhačku. Tyto domněnky potvrzuje velká podobnost J-15 s Su-33. Hypotézu podporuje i fakt, že čínské pokroky při vývoji vlastního stroje byly velmi rychlé. Ačkoli jednání s Ruskem o nákupu Su-33 probíhala ještě v roce 2009, tak první let prototypu první čínské palubní stíhačky proběhl 31. srpna téhož roku. Z toho lze s určitostí usuzovat, že vývoj J-15 probíhal již několik let. Rovněž je zjevné, že čínští vývojáři okopírovali celý technický a konstrukční koncept prototypu T-10K-3.

První vzlet z cvičného odrazového můstku uskutečnila J-15 dne 6. +more května 2010 a 25. listopadu 2012 Čína úspěšně otestovala přistání J-15 na palubě své první letadlové lodi Liaoning. V prosinci 2013 byla zveřejněna informace, že sériová výroba stíhaček J-15 byla spuštěna. Piloti údajně ukončili výcvik a letadla jsou plně bojeschopná.

Specifikace (J-15)

Technické údaje

Posádka: 1 * Délka: 21,9 m * Rozpětí: 14,7 m * Výška: 5,9 m * Nosná plocha : 62,04 m² * Hmotnost (prázdný): 17 500 kg * Maximální vzletová hmotnost: 33 000 kg * Pohonná jednotka: 2 × dvouproudový motor WS-10A Tchaj-chang s přídavným spalováním ** Suchý tah: 2 × 89,17 kN ** Tah s forsáží: 2 × 135 kN

Výkony

Maximální rychlost: Mach 1,8, 2100 km/h * Bojový dolet: 1 500 km * Přeletový dolet: 3 500 km * Dostup: 20 000 m

Výzbroj

1 × kanón ráže 30 mm * 10 externích závěsů - s nosností do 8 050 kg ** Střely vzduch-vzduch: *** PL-7 *** PL-8 *** PL-9 *** PL-12 ** Střely vzduch-zem: *** YJ-83K ** Různé typy pum

Odkazy

Reference

Související články

Suchoj Su-33 * McDonnell Douglas F/A-18 Hornet * Boeing F/A-18E/F Super Hornet * Rafale M * MiG-29K

Externí odkazy

[url=https://ruslet.webnode.cz/technika/cinska-technika/letecka-technika/bombardovaci-a-bitevni-letouny/j-15d-flanker/]Shenyang J-15D (‘Flanker’)[/url]

Kategorie:Čínská stíhací letadla J-15 Kategorie:Palubní letadla Kategorie:Čínsko-ruské vztahy