Sikorsky UH-60 Black Hawk

UH-60 Black Hawk je americký dvoumotorový, čtyřlistý, středně těžký víceúčelový vrtulník vyráběný společností Sikorsky Aircraft. Konstrukce vrtulníku vznikla pro konkurz Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS) v roce 1972, který uspořádala americká armáda. V armádě označili prototyp jako UH-60A a vybrali Black Hawk jako vítězný vrtulník programu v roce 1976. První prototyp vzlétl v říjnu 1974 a sériově se stroje začaly vyrábět v roce 1979. Je užívaný k vzdušným útokům, výsadkům a záchraně vojenských jednotek i civilních osob.

Do služby u americké armády se dostal v roce 1979, kdy nahradil taktický transportní vrtulník Bell UH-1 Iroquois. Následně byly vyráběny varianty vrtulníku Black Hawk na elektronický boj či pro speciální operace. +more Také byly vyvinuty vylepšené varianty UH-60L a UH-60M. Upravené verze byly vyvinuty pro americkou armádu, letectvo, námořnictvo a pobřežní stráž. Rovněž byly tyto vrtulníky vyváženy do jiných zemí a zúčastnily se i několika bojových konfliktů v Grenadě, Panamě, Iráku, Somálsku, na Balkáně, v Afghánistánu a zemích Blízkého východu.

Na výrobě vrtulníku se od roku 2011 do roku 2019 podílel i největší český výrobce letadel Aero Vodochody, který pro vrtulníky Black Hawk vyráběl kabiny.

Vývoj

Port Salinas během invaze na Grenadu, 1983. +more Zde došlo k prvnímu nasazení vrtulníků UH-60 v boji. UH-60 "Black Hawk" byl výsledkem zkušeností, které americká armáda získala během války ve Vietnamu. Ačkoliv válka v jihovýchodní Asii potvrdila užitečnost vrtulníků v moderním konfliktu, Spojené státy za toto poznání zaplatily vysokou cenu v podobě enormních ztrát vrtulníků a jejich posádek. Z celkového počtu 11 827 vrtulníků, které ve Vietnamu sloužily, bylo v boji sestřeleno až 5 086. Z toho 3 305 připadalo na nejoblíbenější vrtulník své doby UH-1 Iroquois.

Po vietnamské válce americká armáda investovala do vývoje vrtulníků značné finanční prostředky, protože si uvědomovala, že když jí lehce ozbrojení vietnamští vojáci dokázali způsobit 50 procentní ztráty, tak střet s vojsky Varšavské smlouvy by byl fatální. Obavy z možných ztrát v dalším konfliktu vedly k novým požadavkům na nový vrtulník, který měl být rychlejší a lépe obrněný.

V lednu 1972 získaly společnosti Boeing-Vertol a Sikorsky smlouvu na vývoj a výrobu prototypů. V této soutěži zvítězil prototyp Sikorsky YUH-60A, který americká armáda v prosinci 1976 upřednostnila před YUH-61A od firmy Boeing-Vertol. +more První sériově vyrobený UH-60A získala americká armáda v říjnu 1978 a červnu 1979 byl tento typ oficiálně zařazen do služby.

DARPA použila vrtulník UH-60A v projektu Aircrew Labor In-Cockpit Automation System (ALIAS) a 5. +more února 2022 s vrtulníkem uskutečnila první let bez posádky. Další zkušební bezosádkový let podnikl upravený vrtulník 7. února 2022. Vrtulník byl dodatečně vybaven systémem Sikorsky MATRIX™, který tvoří jádro systému ALIAS.

Konstrukce

C-17 Globemaster III UH-60 je vybaven hlavním a ocasním rotorem, které jsou čtyřlisté a jsou poháněny dvěma turbohřídelovými motory General Electric T700. +more Vrtulník má dlouhý a nízký profil, aby splňoval požadavek armády na přepravu dopravním letadlem C-130 Hercules.

Vrtulníky UH-60 mohou provádět široké spektrum misí včetně taktického transportu vojáků, elektronického boje a letecké evakuace. VIP verze známá jako VH-60N se používá k přepravě důležitých vládních činitelů (např. +more členů Kongresu) nebo amerického prezidenta (volací znak "Marine One"). Black Hawk může přepravovat 1 200 kg nákladu interně nebo 4 100 kg nákladu zavěšeného externě (UH-60L / M). Vrtulník tak dokáže při bojových operacích přepravit 11 vojáků s vybavením nebo houfnici M119 s 30 náboji a čtyřčlennou posádku.

Black Hawk je vybaven pokročilou avionikou včetně navigačního systému GPS.

UH-60 může být vybaven křídelním systémem, který se nazývá ESSS (External Stores Support System). Na tato křídla mohou být upevněny externí palivové nádrže nebo různá výzbroj. +more Na každém křídle jsou dva závěsné body a celkově tak vrtulník dokáže nést čtyři palivové nádrže (2x 870 litrů a 2x 1700 litrů). Pod křídla může být zavěšena i výzbroj do hmotnosti 4500 kg, jako jsou rakety, řízené střely a kulomety.

Nasazení

bitvy v Mogadišu v roce 1993 K prvnímu bojovému nasazení vrtulníků Black Hawk došlo v roce 1983 během invaze na Grenadu.

Jeden UH-60 a dva MH-60 se v roce 1989 zúčastnili operace Just Cause, což byl název pro americkou intervenci v Panamě.

V roce 1991 se více než 300 vrtulníků Black Hawk zapojilo do války v Zálivu. 27. +more února 1991 byly dva UH-60 sestřeleny když se snažily zachránit pilota havarované stíhačky F-16C a posádku vrtulníku UH-1H.

Vrtulníky UH-60 se v roce 1993 zapojily i do bojů v somálském městě Mogadišo, ve kterých stály americké jednotky podporované OSN proti samozvanému prezidentovi Mohamedovi Farrah Aidida. Během této operace byly dva UH-60 sestřeleny. +more Tato událost byla popularizována díky filmovému zpracování Ridleyho Scotta "Černý jestřáb sestřelen".

V 90. letech se Black Hawky zúčastnily bojů na Balkáně a v roce 2003 se podíleli i na intervenci v Iráku. +more Našly uplatnění i během operací v Afghánistánu.

Dva speciálně upravené Black Hawky se 1. května 2011 zúčastnily operace Neptune Spear v rámci níž byl zabit Usáma bin Ládin. +more Během operace se jeden z vrtulníků zřítil a posádka ho následně zneškodnila výbušninou, aby nedošlo k úniku technologií.

Verze

UH-60L brazilské armády +morejpg|náhled|Izraelské_vojenské_letectvo'>Izraelský UH-60 Yanshuf Vrtulníky odvozené od pozemních UH-60 Black Hawk: * UH-60A Black Hawk - základní verze * UH-60C Black Hawk - UH-60L upravené pro řízení a velení * UH-60J - licenční vrtulníky pro Japonsko * UH-60L Black Hawk - modernizovaná verze * UH-60M Black Hawk * UH-60MU Black Hawk - UH-60M, který byl plně vybaven systémem Fly-By-Wire, vybavený třemi letovými počítači * UH-60Q Black Hawk - verze pro převoz raněných * UH-60V Black Hawk - modernizace UH-60L * AH-60L Arpía - exportní verze pro bojovou podporu * EH-60A Quick Fix - UH-60A upravené pro radioelektronický boj * YEH-60B SOTAS - prototyp UH-60A upravený radioelektronický boj * EH-60C - UH-60A upravené pro řízení a velení * EH-60L Advanced Quick Fix - modernizace verze EH-60A, radioelektronický boj * HH-60A - prototyp verze pro přepravu raněných * HH-60D - prototyp verze pro přepravu raněných * HH-60L MEDEVAC - přeprava raněných * HH-60M MEDEVAC - přeprava raněných * MH-60A Black Hawk - verze pro speciální operace * HH-60G Pawe Hawk - SAR * MH-60G Pawe Hawk - speciální operace SAR * HH-60W Jolly Green I - speciální operace SAR * MH-60K/L Night Hawk - speciální operace * VH-60D Black Hawk - doprava VIP * VH-60N Black Hawk - doprava VIP * S-70A - exportní vrtulníky rodiny UH-60.

Námořní vrtulníky rodiny SH-60 Seahawk: * SH-60B Seahawk - námořní protiponorkový vrtulník (exportní označení S-70B) * HH-60H Rescue Hawk - bojová záchranná verze * HH-60J Jayhawk - záchranná verze pro pobřežní stráž * SH-60F Ocean Hawk - protiponorkový pro operace z letadlových lodí * MH-60S Knighthawk - námořní víceúčelový vrtulník * SH-60R Romeo -námořní protiponorkový vrtulník

Uživatelé

Afghánský UH-60A+ (sériové číslo 80-23450) na snímku z roku 2018. +more Tento kus patří mezi stroje pravděpodobně ukořistěné v srpnu 2021 Talibánem. Japonský UH-60J Mexický UH-60 Black Hawk.

Současní uživatelé

- v provozu 9 kusů a objednány další 2 * * * * - objednáno 107 kusů vrtulníků založených na UH-60

Bývalí uživatelé

Specifikace (UH-60L)

Technické údaje

UH-60A Black Hawk +morepng|náhled'>Nákres z vojenského manuálu * Posádka: 2 piloti s 2 dvěma střelci * Užitečná zátěž: 1 200 kg vnitřního nákladu, včetně 11 osob nebo 6 nosítek, nebo 4 100 kg (UH-60L) nákladu venku * Délka: 19,76 m * Délka trupu: 15,27 m * Šířka trupu: 2,36 m * Průměr rotoru: 16,36 m * Výška: 5,13 m * Plocha rotoru: 210 m² * Hmotnost (prázdný): 4 819 kg * Maximální vzletová hmotnost: 10 660 kg * Pohonná jednotka: 2× turbohřídelový motor General Electric T700-GE-701C, 1 410 kW (1 890 hp) každý.

Výkony

Rychlostní limit: 357 km/h * Maximální rychlost: 294 km/h * Cestovní rychlost: 280 km/h * Bojový rádius: 592 km * Přeletový dolet: 2 220 km s přídavnými nádržemi * Dostup: 5 790 m * Stoupavost: 4,5 m/s * Plošné zatížení rotoru: 35,4 kg/m² * Poměr výkon/hmotnost: 158 W/kg

Odkazy

Poznámky

Reference

Externí odkazy

[url=http://www. military. +morecz/usa/air/in_service/helicopters/sh60/sh60. htm]SeaHawk - informace na webu military. cz[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20120113230108/http://www. kamov. net/more-helicopters/sikorsky/uh-60-blackhawk/]UH-60 Black Hawk[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20140520221156/http://www. aero. cz/cz/aerostructures/programy/black-hawk/#scrollTo=obsah]Program UH-60M Black Hawk na webu Aero Vodochody[/url].

Kategorie:Vrtulníky UH-60 Black Hawk Kategorie:Americká vojenská letadla