Silniční most č. 312-006

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Historie

S výstavbou vodní nádrže Pastviny na řece Divoká Orlice byl postaven silniční most spojující obec Pastviny s protějším břehem s hlavní pláží a rekreačními objekty. Most se nachází v přírodním parku Orlice a vede přes něj silnice II/312. +more Byl postaven podle projektu technického rady Ing. Dr. Zdeňka Proška, stavební část provedla firma J. V. Velflík z Prahy. Základní kámen byl položen 13. června 1932, stavební práce byly ukončeny v roce 1934 a po zátěžových zkouškách byl dán do provozu v roce 1936. V roce 1994 byl prohlášen za kulturní památku ČR.

V období září 2016-červenec 2017 byla provedena obnova mostu firmou MADOS MT Kostelec nad Orlicí.

Popis

Železobetonový most s přímou deskou mostovky má dva segmentové oblouky ukotvené ve středovém pilíři a dvou nábřežních opěrách. Celková délka mostu je 122,4 m, rozpětí oblouků je 42,5 m, vzepětí oblouků je 8,25 m, šířka mostu je sedm metrů (silnice je pět metrů, šířka chodníků po stranách je 1,2 m). +more Mezi mostovkou a oblouky jsou svislé betonové vzpěry. Nábřežní opěry jsou obloženy žulovými kvádry, ostatní konstrukce má slabou cementovou omítku. Mostovka má římsy z železobetonu s žulovými obrubníky a dlažbu z žulových kostek. Na středním pilíři a nábřežních opěrách jsou železobetonové poprsní zdi. V římse vozovky je osazeno nýtované ocelové zábradlí. K mostu byly nově vybudovány přípojné komunikace v celkové délce 354 m. Na mostě jsou monolitické sloupy elektrického veřejného osvětlení.

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top