Střezimíř (nádraží)

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Střezimíř byla železniční stanice ve stejnojmenné obci (severovýchodně od centra obce) v okrese Benešov ve Středočeském kraji na trati Praha - České Budějovice. Provoz zde byl zahájen roku 1871, k jeho ukončení došlo 2. dubna 2022 v souvislosti s budováním přeložky trati mezi Voticemi a Sudoměřicemi u Tábora.

...

Uspořádání

Stanice měla tři koleje dopravní a jednu průběžnou manipulační (č. 5), na ješetickém zhlaví na manipulační kolej navazovala kusá kolej 5a. +more Všechny dopravní koleje byly vybaveny nástupištěm. Zabezpečovací zařízení bylo typu TEST 14 se světelnými návěstidly, odjezdová návěstidla byla u každé koleje. Dále se ve stanici nacházela remíza. Od roku 1995 do ukončení provozu byla ve výpravní budově umístěna Správa sdělovací a zabezpečovací techniky, ta byla následně přestěhována do stanice Červený Újezd u Votic.

Historie

Provoz

Stanice byla vybudována jako součást odbočné větve Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) z Gmündu (nynější České Velenice) v roce 1870, přičemž provoz by zahájen roku 1871. Stanice nesla původně název Stupčice a měla pouze dvě koleje. +more Roku 1894 byla stanice rozšířena a byla vybudována výpravní budova, jež se dochovala dodnes.

Roku 1946 byl název stanice změněn na Střezimíř.

Zrušení a nová zastávka

Poslední vlak ve stanici zastavil 1. dubna 2022 ve večerních hodinách. +more Provoz na celém traťovém úseku Votice - Sudoměřice u Tábora úplně utichl následující den ráno, kdy začala nepřetržitá, téměř tříměsíční výluka, během které je realizován přesmyk trati do nové stopy. Kolejiště stanice bylo zachováno pro provoz pákových drezín v rámci připravovaného železničního muzea.

Stanici nahradila nová zastávka umístěná u severního portálu tunelu Mezno. Provoz na nové trati byl zahájen na začátku července 2022, ale v sousedním mezistaničním úseku pouze jednokolejně, proto u osobních vlaků přetrvávala ještě náhradní autobusová doprava; vlaky začaly v nové zastávce zastavovat se zahájením dvojkolejného provozu od září téhož roku.

Muzeum a provoz pákových drezín

Kolejiště stanice včetně části traťové koleje směrem k Meznu bylo Správou železnic zapůjčeno svazku obcí Mikroregion Voticko pro provoz pákových drezín v rámci zřizovaného Muzea dráhy císaře Františka Josefa. Výpravní budovu a další nemovitosti, jež zůstaly v majetku Českých drah, postupně odkoupí obec Střezimíř. +more Muzeum bude provozovat spolek Železnice Česká Sibiř, který též disponuje replikou pákové drezíny pro výstavbu telegrafního vedení.

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top