Třída Birmingham
Author
Albert FloresTřída Birmingham byla třída lehkých křižníků Royal Navy a Royal Australian Navy. Byla to čtvrtá z pěti tříd křižníků souhrnně označovaných jako třída Town. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy, z toho tři pro britské a jeden pro australské námořnictvo. První tři lodi bojovaly v první světové válce, jedna v ní byla potopena. Pro Austrálii stavěný křižník Adelaide byl dokončen až po válce.
Stavba
Ve stavebním programu pro rok 1912 byly pro britské námořnictvo objednány tři lehké křižníky konstrukčně vycházející z třídy Chatham. Hlavní změnou bylo posílení výzbroje o devátý 152mm kanón. +more Jejich stavba proběhla v letech 1912-1914. Poslední jednotka Adelaide byla postavena v Austrálii v letech 1915-1922.
Jednotky třídy Birmingham:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
---|---|---|---|---|---|---|
Birmingham | Elswick | 10. června 1912 | 7. +more května 1913 | únor 1914 | Prodán do šrotu 1931. | |
Lowestoft | Chatham Dockyard | 29. července 1912 | 28. dubna 1913 | duben 1914 | Prodán do šrotu 1931. | |
Nottingham | Pembroke Dockyard | 13. června 1912 | 18. dubna 1913 | duben 1914 | Dne 19. srpna 1916 potopen německou ponorkou SM U 52. | |
Adelaide | Cockatoo Island | leden 1915 | 27. července 1918 | srpen 1922 | Prodán do šrotu 1949. |
Konstrukce
Pancéřová paluba měla sílu 15-50 mm. Část boků chránil 76mm pancéřový pás. +more Křižníky nesly devět 152mm/45 kanónů BL Mk. XII, které doplňovaly čtyři 47mm kanóny a dva 533mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo dvanáct kotlů Yarrow a čtyři turbínová soustrojí Parsons, o výkonu 25 000 shp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 25,5 uzlu. Dosah byl 4140 námořních mil při rychlosti 16 uzlů.
Modifikace
Britské křižníky dostaly roku 1915 jeden protiletadlový 76mm kanón.
Osudy
Křižník Adelaide za druhé světové války +morejpg|thumb|left'>HMS Birmingham během bitvy u Jutska.
Lehké křižníky Birmingham, Lowestoft a Nottingham byly na počátku první světové války součástí 1. eskadry lehkých křižníků komodora +more_Goodenough'>Williama E. Goodenougha (eskadru doplňovaly ještě křižníky Southampton, Falmouth a Liverpool). Za velké války je čekala velice pestrá operační služba.
Křižníku Birmingham se 9. srpna 1914 ve 3:40 ráno podařilo zaskočit vynořenou německou ponorku U 15, stojící na hladině s porouchanými stroji. +more Křižník na ponorku nejdříve střílel z děl a poté ji taranem rozpůlil. U 15 se potopila s celou posádkou jako historicky první ponorka ztracená po akci nepřítele.
Všechny tři sesterské lodi se 28. srpna 1914 podílely na porážce Kaiserliche Marine v první bitvě u Helgolandské zátoky. +more Birmingham a Nottingham byly nasazeny při neúspěšném pronásledování německých bitevních křižníků po ostřelování Scarborough, Hartlepoolu a Whitby dne 16. prosince 1914. Všechny tři křižníky též byly nasazeny 24. ledna 1915 v bitvě u Dogger Banku.
Birmingham a Nottingham bojovaly v roce 1916 v bitvě u Jutska. Z celé třídy byl ve válce ztracen pouze Nottingham, potopený 19. +more srpna 1916 v Severním moři dvěma torpédy německé ponorky SM U 52. Křižník Lowestoft konečně patřil k lodím nasazeným 2. října 1918 do útoku na Drač. Birmingham a Lowestoft válku přečkaly, a protože se tato třída za války velmi osvědčila, zůstaly ve službě až do roku 1931.
Křižník Adelaide byl stavěn přímo v Austrálii loděnicí na Cockatoo Island ve státě New South Wales. Dokončen byl až roku 1922, protože díky nepřátelské akci se opozdilo dodání součástí pohonného systému, které v té době nemohly být vyrobeny přímo v Austrálii. +more Od svých sesterských lodí se lišil tím, že měl pouze tři komíny. Jako jediná loď třídy Town byl operačně nasazen v druhé světové válce. Například pomohl potopit německý lamač blokády Ramses. Roku 1949 byl prodán k sešrotování.