Třída Leaf

Třída Leaf byla třída podpůrných tankerů postavených pro pomocné síly britského královského námořnictva. Jejich jediným zahraničním uživatelem byla Austrálie. Britská plavidla byla nasazena například během první války v Zálivu. Jako poslední byl v září 2015 vyřazen tanker RFA Orangeleaf (A110).

Stavba

Tankery postavila loděnice Hudson Fuel and Shipping Co. v loděnicích Cammell Laird v Birkenheadu. +more Postaveny byly čtyři jednotky této třídy, zařazené do služby v letech 1970-1984.

Jednotky třídy Leaf:

Konstrukce

Bayleaf

Jednalo se o tankery s jedním trupem, mající jedno zásobovací stanoviště na každém boku ve středu trupu a tři jeřáby pro pevný náklad. Přepravní kapacita činila 20 000 tun motorové nafty, 3000 tun leteckého paliva a 1500 tun vody. +more Elektroniku tvořily navigační radary Decca 1226 a Decca 1229. Obrannou výzbroj tvořily dva 20mm kanóny, čtyři 12,7mm kulomety (Westralia nesla kulomety ráže 7,62 mm) a protiletadlové řízené střely RBS 70. V případě války bylo možné instalovat ještě dva obranné systémy Phalanx CIWS. Obranu zesilovaly odpalovače klamných cílů. Plavidla poháněly dva diesely SEMT-Pielstick 14 PC2. 2V 400 o výkonu 10 440 kW. Lodní šroub byl jeden. Nejvyšší rychlost dosahovala cca 16 uzlů.

Zahraniční uživatelé

HMS Cumberland (F85)

Roku 1989 byl tanker Appleleaf předán Austrálii, kde dostal jméno HMAS Westralia (O 195) a byl vybaven přistávací plošinou pro vrtulníky.

Operační služba

Britská plavidla byla nasazena například během falklandské války a první války v Zálivu.

Odkazy

Reference

Literatura

Externí odkazy

Leaf