Třída Nilgiri (2017)

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Třída Nilgiri (2017) je nová třída fregat indického námořnictva. Tato třída fregat je navržena pro provádění různých úkolů, včetně ochrany námořních cest, boje proti ponorkám a hlídkování na moři. První loď této třídy, INS Nilgiri (F-41), byla spuštěna na vodu v září 2019 a v roce 2021 byla přijata do služby. Další lodě této třídy mají být dodány v následujících letech. Třída Nilgiri je vybavena moderními systémy a zbraněmi, včetně raketových systémů a protiletadlových kanónů.

Třída Nilgiri (jinak též Projekt 17A) je perspektivní lodní třída víceúčelových fregat indického námořnictva. Jedná se o vylepšenou verzi fregat třídy Shivalik. Plánována je stavba sedmi jednotek této třídy.

Stavba

V únoru 2015 indická vláda potvrdila objednávku sedmi fregat projektu 17A. Čtyři postaví loděnice Mazagon Dock Limited (MDL) v Bombaji a tři loděnice Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GSRE) v Kalkatě. +more Technickou podporu při vývoji plavidel poskytuje italská loděnice Fincantieri. Zahájení stavby prototypu bylo plánováno na rok 2017 a jeho spuštění na vodu na rok 2020. K založení kýlu nakonec došlo 28. prosince 2017 v loděnici MDL. Kýl druhé jednotky pak byl založen 10. listopadu 2018 v loděnici GSRE.

Jednotky projektu 17A:

wikitable	Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Vstup do služby
INS Nilgiri	MDL	28. prosince 2017	28. +more září 2019	ve stavbě
INS Himgiri	GSRE	10. listopadu 2018	14. prosince 2020	ve stavbě
INS Udaygiri	MDL	7. května 2019	17. května 2022	ve stavbě
INS Dunagiri	GSRE	24. ledna 2020	15. července 2022	ve stavbě
INS Taragiri	MDL	10. září 2020	11. září 2022	ve stavbě
INS Vindhyagiri	GRSE	5. března 2021	17. srpna 2023	ve stavbě
INS Mahendragiri	MDL	28. června 2022	1. září 2023	ve stavbě

Konstrukce

Plavidla jsou vybavena izraelským radarem Elta EL/M-2248 MF-STAR kategorie AESA, systémem elektronického boje Ajanta a sonarem HUMSA-NG. Výzbroj tvoří jeden 76mm kanón OTO Melara, dva 30mm kanóny AK-630M, čtyři osminásobná vertikální vypouštěcí sila pro protiletadlové řízené střely Barak 8, osminásobné vertikální silo pro střely BrahMos, dva salvové vrhače hlubinných pum RBU-6000 a dva trojhlavňové 324mm protiponorkové torpédomety. +more Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár pro dva vrtulníky. Pohonný systém má koncepci CODOG. Tvoří jej dvě plynové turbíny General Electric LM2500 (vyrobené v licenci zbrojovkou Hindustan Aeronautics Limited) a dva diesely MAN 12V28/33D STC. Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost dosáhne 28 uzlů. Plánovaný dosah je 5500 námořních mil při rychlosti 16-18 uzlů.