Třída Tverdyj
![Avatar](assets/img/avatar/39.jpg)
Author
Albert FloresTřída Tverdyj (jinak též třída Točnyj) byla třída torpédoborců ruského carského námořnictva. Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy. Rozestavěny byly na Baltu, ale po vypuknutí rusko-japonské války byly přesunuty a dokončeny na Dálném východě pro Tichooceánské loďstvo. Nasazeny byly rovněž za první světové války. Od června 1918 byly zadrženy Japonskem, přičemž Rudá armáda je obsadila až v říjnu 1920. Do sovětského námořnictva byly následně zařazeny pouze první dva.
Stavba
Celkem bylo v letech 1904-1908 postaveno pět jednotek této třídy. Konstrukčně byly téměř shodné s dřívější třídou Krečet, hlavní změnou bylo zvětšení ráže torpédometů na 457 mm. +more Stavbu zahájily loděnice Crichton a Něvskij v Petrohradu, přičemž po vypuknutí rusko-japonské války byly rozestavěné torpédoborce po sekcích přepraveny k dokončení do Vladivostoku.
Jednotky třídy Tverdyj:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založený kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
Točnyj | Něvskij | 1904 | 1906 | 1906 | Od roku 1923 Lazo, vyřazen 1927. | |
Trevožnyj | Něvskij | 1904 | 1906 | 1906 | Od roku 1923 Potapenko, vyřazen 1927. +more | |
Tverdyj | Něvskij | 1904 | 1906 | 1906 | Vyřazen 1923. | |
Inženěr-mechanik Anastasov | Crichton | 1905 | 1907 | 1908 | Vyřazen 1922. | |
Lejtěnant Malejev | Crichton | 1905 | 1907 | 1908 | Vyřazen 1922. |
Konstrukce
Torpédoborce nesly jeden 75mm kanón, tři 47mm kanóny a dva 457mm torpédomety. Pohonný systém tvořily čtyři kotle a dva parní stroje o výkonu 3800 hp, pohánějící dva lodní šrouby. +more Nejvyšší rychlost dosahovala 26 uzlů. Dosah byl 950-1100 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.
Modernizace
V letech 1910-1911 byly všechny 47mm kanóny nahrazeny druhým 75mm kanónem.