Třída Bojkij
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresTřída Bojkij byla třída torpédoborců ruského carského námořnictva. Čtyřkomínové torpédoborce byly zvětšenou verzí torpédoborce Sokol. Celkem bylo postaveno 22 jednotek této třídy. Zařazeny byly do Tichooceánského, Baltského a Černomořského loďstva. Nasazeny byly za rusko-japonské války, první světové války a ruské občanské války. Jeden ukořistilo Japonsko, několik Německo a bělogvardějci.
Stavba
Celkem bylo v letech 1900-1905 postaveno 22 jednotek této třídy. Stavbu provedly loděnice Něvskij a Belgian Works v Petrohradu a dále loděnice v Nikolajevu.
Jednotky třídy Bojkij:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založený kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
Bojkij (ex Akula) | Něvskij | 1900 | 1901 | 1902 | Roku 1916 odzbrojen, vyřazen 1923. | |
Burnyj (ex Makrel) | Něvskij | 1900 | 1901 | 1902 | Dne 11. +more srpna 1904 ztroskotal ve Žlutém moři a byl zničen vlastní posádkou. | |
Bujnyj (Byčok) | Něvskij | 1900 | 1901 | 1902 | Dne 28. května 1905 potopen v bitvě u Cušimy vlastními silami, aby nebyl ukořistěn. | |
Bravyj (ex Nalim) | Něvskij | 1900 | 1901 | 1902 | Od roku 1923 Anisimov, vyřazen 1925. | |
Bystryj (ex Plotva) | Něvskij | 1900 | 1901 | 1902 | Dne 28. května 1905 po bitvě u Cušimy ztroskotal na korejském pobřeží a byl zničen vlastní posádkou. | |
Blestjaščij (ex Okuň) | Něvskij | 1900 | 1901 | 1902 | Dne 28. května 1905 vážně poškozen v bitvě u Cušimy a následně potopen vlastní posádkou. | |
Bodrij (ex Peskar) | Něvskij | 1900 | 1902 | 1902 | Vyřazen 1922. | |
Bedovyj (ex Keta) | Něvskij | 1900 | 1902 | 1903 | Dne 28. května 1905 po bitvě u Cušimy zajat japonskými torpédoborci Sazanami a Kageró. Na palubě přitom byl raněný ruský viceadmirál Zinovij Petrovič Rožestvenskij. Zařazen do japonského námořnictva jako Sacuki. V letech 1913-1922 používán k výcviku. | |
Bezuprečnyj (ex Paltus) | Něvskij | 1900 | 1901 | 1902 | Dne 28. května 1905 byl v bitvě u Cušimy potopen japonským loďstvem. | |
Vidnyj (ex Sig) | Něvskij | 1900 | 1905 | 1905 | Vyřazen 1922. | |
Žarkij | Nikolajev | 1902 | 1904 | 1906 | V květnu 1918 ukořistěn Němci, 1919 zařazen do Bělogvardějské námořní eskadry, 1920 internován v Bizertě, vyřazen 1924. | |
Živoj | Nikolajev | 1902 | 1904 | 1905 | V květnu 1918 ukořistěn Němci, přejmenován na R12, 1919 zařazen do Bělogvardějské námořní eskadry jako Živoj, dne 16. listopadu 1920 ztroskotal v bouři. | |
Živučij | Nikolajev | 1902 | 1904 | 1906 | Dne 25. dubna 1916 se u Sevastopolu potopil na mině. | |
Žutkij | Nikolajev | 1902 | 1904 | 1906 | V květnu 1918 ukořistěn Němci, nezařazen, v dubnu 1919 u Sevastopolu potopen Brity, vyzvednut a opraven, vyřazen 1923. | |
Zavetnyj (ex Beluga) | Belgian Works | 1902 | 1903 | 1903 | Dne 1. května 1918 v Sevastopolu potopen vlastní bolševickou posádkou, vyzdvižen, vyřazen 1922. | |
Zavidnyj (ex Karp) | Belgian Works | 1902 | 1903 | 1903 | V květnu 1918 ukořistěn Němci, přejmenován na R13, nezařazen, v listopadu 1918 předán Britům, 1921 vrácen SSSR, od roku 1923 Marti, vyřazen 1923. | |
Zorkij | Nikolajev | 1903 | 1904 | 1905 | V květnu 1918 ukořistěn Němci, přejmenován na R10, 1919 zařazen do Bělogvardějské námořní eskadry jako Zorkij, 1920 internován v Bizertě, vyřazen 1924. | |
Zvonkij | Nikolajev | 1903 | 1905 | 1905 | V květnu 1918 ukořistěn Němci, přejmenován na R11, 1919 zařazen do Bělogvardějské námořní eskadry jako Zvonkij, 1920 internován v Bizertě, vyřazen 1924. | |
Lejtěnant Puščin (ex Zadornyj) | Belgian Works | 1903 | 1904 | 1905 | Dne 10. března 1916 se poblíž Varny potopil na mině. | |
Groznyj | Něvskij | 1903 | 1904 | 1904 | Od roku 1923 Baljank, vyřazen 1923. | |
Gromkij | Něvskij | 1903 | 1904 | 1904 | Dne 28. května 1905 vážně poškozen v bitvě u Cušimy a následně potopen vlastní posádkou. | |
Gremjaščij | Něvskij | 1903 | 1904 | 1905 | Vyřazen 1922. |
Konstrukce
Torpédoborce nesly jeden 75mm kanón, pět 47mm kanónů a tři 381mm torpédomety s celkovou zásobou šesti torpéd. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Yarrow a dva parní stroje o výkonu 5700 hp, pohánějící dva lodní šrouby. +more Nejvyšší rychlost dosahovala 26 uzlů. Dosah byl 1200 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.
Modifikace
Před první světovou válkou byly 47mm kanóny odstraněny a naopak byl instalován druhý 75mm kanóny. Torpédová výzbroj byla redukována na dva torpédomety, přičemž některá plavidla byla vybavena pro nesení 12-18 min.