T-20 Komsomolec

Technology

12 hours ago

Author

T-20 Komsomolec byl sovětský lehký tank vyvinutý v roce 1937 v Leningradské továrně č. 174. Tank byl navržen pro nasazení v těžkém terénu a na blízké vzdálenosti, a byl vyzbrojen kulometem DT ráže 7,62 mm. První prototyp byl hotov v lednu 1938 a sériová výroba začala v červenci téhož roku. Celkem bylo vyrobeno přibližně 30 až 40 tanků, které byly používány především pro výcvik a jako velitelská vozidla. T-20 byl také vyzkoušen během září 1939 v době sovětské invaze do Polska, ale během druhé světové války se již žádné tanky T-20 neúčastnily bojů. Tank byl poměrně neobvyklý svými tvary a konstrukcí, a byl také známý svou nízkou rychlostí. V současné době je T-20 Komsomolec historickým exponátem několika muzeí v Rusku a na Ukrajině.

Tahač kanónů T-20 Komsomolec vznikl na základě požadavku Rudé armády na tahač, který by byl schopen vléci protitankové a plukovní kanóny ráží 37 a 76,2 mm. Prvním z těchto strojů byl tahač Pioněr, kterého bylo vyrobeno kolem 50 kusů, ovšem tomuto typu chyběla odpovídající ochrana obsluhy. Roku 1937 byla zhotovena konstrukce pancéřového tahače, který byl založen na komponentech plovoucího tanku T-38. Tento tahač děl byl do výzbroje zařazen pod názvem T-20 a dostal bojové jméno Komsomolec. Armádní traktor Komsomolec v muzeu v Helsinkách

Podvozek tahače sestával ze čtyř spárovaných pojezdových kol, předního hnacího a zadního napínacího kola a dvou kladek. Stroj poháněl benzínový motor GAZ-AA o výkonu 40 k, pozdější série měly modernější GAZ-M1 o výkonu 50 koní. +more Převodovka měla čtyři rychlosti vpřed a jednu vzad, tahač mohl vléci třítunový náklad rychlostí 2,5 km/h. Osádka se skládala ze dvou mužů - řidiče a velitele vozu, který byl zároveň střelcem. Za kabinou byl přepravní prostor, kde se mohlo přepravovat šest osob na sklopných sedačkách, případně mohl být tento prostor využit jako nákladový. Nad tímto prostorem se dala napnout plachta. Sériová výroba T-20 byla zahájena v listopadu 1937, přičemž docházelo k postupné modernizaci. Produkce bylo ukončena v létě 1941, celkem bylo vyrobeno 7780 kusů.

Na podvozku T-20 vzniklo i samohybné dělo ZiS-30.

Bojové užití

Tahače T-20 byly používané ve válkách s Japonci u jezera Chasan v roce 1938 a u řeky Chalchyn v roce 1939. Dále byly užity v Zimní válce, invazi do Polska a ve Velké vlastenecké válce.

Externí odkazy

[url=http://www. palba. +morecz/viewtopic. php. t=1679]Tahač T-20 Komsomolec[/url] na Palba. cz * [url=http://www. battlefield. ru/index. php. option=com_content&task=view&id=44&Itemid=47&lang=ru]The Russian Battlefield: Traktor Komsomolec[/url] (rusky).

Kategorie:Sovětské obrněné transportéry Kategorie:Sovětské a ruské dělostřelecké tahače