Tank Frot-Laffly

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Článek Tank Frot-Laffly na české Wikipedii popisuje francouzský tank z období druhé světové války. Tank Frot-Laffly byl vyvinut v roce 1932 jako obrněné vozidlo pro průzkum. Jeho vývoj trval několik let a do výroby byl zaveden až v roce 1935. Tento tank se vyznačoval malými rozměry a lehkou váhou, což mu umožňovalo pohyb po těžkém terénu. Byl vybaven kanónem a kulometem a měl možnost nést až tři pasažéry. Během druhé světové války byl tank Frot-Laffly používán francouzskou armádou, ale kvůli svému zastaralému designu nebyl příliš efektivní v boji. Po německé invazi do Francie byl většina těchto tanků zničena nebo obsazena nepřítelem. Celkem bylo vyrobeno kolem 200 kusů tanku Frot-Laffly, který se stal zajímavou součástí historie obrněných vozidel.

Takzvaný rouleau cuirassé Paul Frot v týdeníku L'Illustration Tank Frot-Laffly či Tank Frot-Turmel-Laffly, ( Char Frot-Turmel-Laffly též Rouleau cuirassé Paul Frot neboli obrněný válec Paul Frot), byl jeden z prvních francouzských experimentálních tanků. Tento prototyp, označovaný též za “pozemní bitevní loď“, navrhl a postavil francouzský konstruktér Paul Frot mezi prosincem 1914 a dubnem 1915 v reakci na požadavek ministerstva války volajícího po obrněném vozidle, které by v probíhající 1. světové válce dokázalo překonat nepřátelské zákopy. Frot-Laffly předstihl vývoj britského tanku Little Willie o 9 měsíců.

Historie

S koncepcí experimentálního obrněného vozidla na podvozku motorizovaného silničního válce opatřeného kulometnou výzbrojí, přišel inženýr Frot počátkem prosince 1914 a do poloviny března postavil i jeho prototyp. Již 28. +more března 1915 proběhly zkoušky, při nichž stroj dokázal úspěšně zničit zátarasy z ostnatého drátu a překonat 25stupňové stoupání. Díky slabému motoru však postrádal potřebnou pohyblivost. Projekt byl zamítnut, neboť ministerstvo dalo přednost návrhu plukovníka Estienna.

Charakteristika

Základem vozidla byl motorizovaný kolový silniční válec Laffly z roku 1912. Na jeho podvozek umístil Frot podlouhlou hranatou korbu ze 7 mm silného pancéřového plechu. +more Desetitunový a 7 metrů dlouhý stroj měl být vyzbrojen čtyřmi kulomety ráže 7,7 mm. Tank poháněl slabý motor s výkonem 20 koní. Devítičlennou posádku tvořili velitel, řidič, mechanik a šestičlenná obsluha kulometů.