Tramvajová trať Vozovna Střešovice – Sídliště Petřiny

Tramvajová trať Vozovna Střešovice - Sídliště Petřiny vede v Praze ze Střešovic Střešovickou ulicí a ulicí Na Petřinách po hranici Veleslavína a Břevnova přes sídliště Petřiny na konečnou na Heyrovského náměstí poblíž Liboce. Byla postupně zprovozněna v letech 1932-1950.

Historie

Trať mezi zastávkami Petřiny a Sídliště Petřiny K vozovně Střešovice byla přivedena tramvajová trať od Špejcharu již 24. +more října 1909. Dne 6. června 1926 bylo zprovozněno prodloužení na Dlabačov, zpočátku jednokolejné, od 5. června 1932 zdvojkolejněné. Z této trati byla od 23. října 1932 nedaleko střešovické vozovny zprovozněna v křižovatce zvané Octárna odbočka Střešovickou ulicí do zastávky Ořechovka. Od 16. května 1938 byla trať prodloužena do zastávky Vojenská nemocnice - zdejší nemocniční komplex byl vybudován kolem roku 1936. 26. listopadu 1950 byl zprovozněn poslední úsek, do stanice Petřiny, budovaný s významným přispěním dobrovolných brigádníků. Smyčka Petřiny byla nejprve jednokolejná, zdvojkolejněna byla od 13. března 1961.

Odstraňování BKV panelů při rekonstrukci v srpnu 2015

Oblouk od Petřin k Hládkovu byl jako jednosměrný nově zprovozněn 25. května 1948, od 4. +more června 1965 byl doplněn i oblouk pro opačný směr (od Hládkova k Petřinám). Při výluce 9. ledna až 16. června 1990 byla celá trať zrekonstruována pomocí velkoplošných panelů BKV.

Mezi 1. srpnem a 30. říjnem 2015 proběhla celková rekonstrukce trati, která je nově budována převážně na železobetonových pražcích ve štěrkovém loži a zatravněným povrchem.

Trasa a zastávky

Smyčka Sídliště Petřiny v době jejího protisměrného provedení (2007) Trať je dvojkolejná, na zvýšeném tramvajovém pásu ve středu komunikace. +more Většina trati je po rekonstrukci vybudována na železobetonových pražcích ve štěrkovém loži, které jsou v mezistaničních úsecích kryty travnatým povrchem. Prostory zastávek Vojenská nemocnice a Petřiny, které jsou uzpůsobeny pro společný provoz tramvají i autobusů, je vystavěn systémem pevné jízdní dráhy.

Kromě zastávky Petřiny, která je společná pro tramvaje i autobusy, jsou všechny zastávky zkráceny na délku jedné tramvajové soupravy. Povrch zastávek je tvořen litým asfaltem, kromě zastávky Ořechovka, která je vydlážděná. +more Všechny zastávky jsou nyní uzpůsobeny pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace.

V rámci rekonstrukce v roce 2015 došlo ke změně poloh některých zastávek. Zastávky Baterie jsou nově umístěny vstřícně mezi protisměrnými oblouky. +more Zastávky Větrník z centra byla posunuta za křižovatku vstřícně se zastávkou do centra. Zastávky Petřiny se přesunuly blíže k obratišti, nově se nachází přímo u vestibulu stanice metra a u zdejšího obchodního domu. Zastávky Sibeliova, Ořechovka a Baterie jsou nově na znamení.

Světelným signalizačním zařízením jsou v současnosti řízeny dvě křižovatky: křižovatka Střešovická x Patočkova (křižovatka Octárna) a od roku 2022 i křižovatka Na Petřinách x Na Větrníku.

* křižovatka Octárna, napojení na trať v Patočkově ulici mezi zastávkami Vozovna Střešovice a Hládkov * Sibeliova (v 1938 a 1948 zhruba pův. Ořechovka) * Ořechovka (v 1938 zhruba pův. +more Střešovice, 1948 Andělka) * dřív. zast. V průhledu (1938), Průhled (1948) * Baterie (pův. 1938 Pod bateriemi, 1948 již Baterie) * Vojenská nemocnice * Větrník * Petřiny (dříve Sídliště Petřiny, poté do 7. dubna 2015 Obchodní dům Petřiny) * Sídliště Petřiny (do 7. dubna 2015 Petřiny), výstupní i nástupní zastávky jsou ve smyčce.

Napojení

Octárna: kolejová křižovatka tvaru T (má kompletní obloukové propojení s tratí v Patočkově ulici). Oblouk od Petřin k Hládkovu byl jako jednosměrný nově zprovozněn 25. +more května 1948, od 4. června 1965 byl doplněn i oblouk pro opačný směr (od Hládkova k Petřinám). Oblouky mezi Ořechovkou a Hládkovem však nikdy nesloužily pravidelnému provozu.

Obratiště

Výhybky smyčky Sídliště Petřiny (stav v roce 2007) Tramvajová smyčka Sídliště Petřiny na Heyrovského náměstí je v ose komunikace (vozovky ulic Na Petřinách a U Hvězdy a dalších, místních ulic tak tvoří jakýsi kruhový objezd). +more Smyčka byla po svém zdvoukolejnění protisměrná, výstupní i nástupní zastávky se nacházely ve smyčce. Po rekonstrukci roku 2015 je jednokolejná s předjízdnou kolejí, projíždí se ve směru pohybu hodinových ručiček, nachází se zde dvě výstupní zastávky a jedna zastávka nástupní. Kolejový svršek je uložen na dřevěných pražcích a má kryt ze žulových dlažebních kostek.

Doprava

V roce 1938 i 1948 na tuto trať zajížděla linka 20. Od 30. listopadu 1942 do 18. ledna 1945 sem jezdila noční linka B. Od 13. března 1961 byla na Petřiny odkloněna denní i noční linka 1.

V roce 1975 na Petřinách končily linky 1, 20 a 31, v roce 1980 linky 2, 20 a 31, v roce 1990 linky 1, 2, a 18. Frekvence cestujících částečně zeslábla po otevření trasy metra A na Petřinách.

Od září 2016 zde společně končí linky 1 a 2. Mezi Větrníkem a konečnou Sídliště Petřiny jede v souběhu s tramvajovou tratí několik autobusových linek navazujících ve směru na Liboc, Vypich a Motol.

Odkazy

Reference

Související články

Tramvajové tratě v Praze * Tramvajová doprava v Praze

Externí odkazy a literatura

Pavel Fojtík, Stanislav Linert, František Prošek: Historie městské hromadné dopravy v Praze, Dopravní podnik hl. m. +more Prahy a. s. , 3. , doplněné vydání, Praha 2005, přehled historie tramvajových tratí na stranách 319-325 * [url=http://tram. rusign. com/cz/pr-tr-c. htm]Tramvaje v Praze 1875-1999[/url], Český dopravní server, Richard Bílek, 2001 * [url=http://www. prazsketramvaje. cz]Pražské tramvaje[/url], zájmový web ** [url=http://www. prazsketramvaje. cz/view. php. cisloclanku=2006041612]Trať Petřiny - křižovatka Octárna[/url], web Pražské tramvaje ** [url=http://www. prazsketramvaje. cz/view. php. cisloclanku=2006041411]Křižovatka Octárna[/url], web Pražské tramvaje ** [url=http://www. prazsketramvaje. cz/view. php. cisloclanku=2006041535]Smyčka Petřiny[/url], web Pražské tramvaje * [url=https://web. archive. org/web/20080109233330/http://vetinari. wz. cz/]Historie pražské městské hromadné dopravy[/url] (vetinari. wz. cz).

Kategorie:Tramvajové tratě v Praze Kategorie:Doprava ve Střešovicích Kategorie:Doprava ve Veleslavíně Kategorie:Doprava v Břevnově