Turbomeca Aubisque

Technology

12 hours ago

Author

Turbomeca Aubisque byl malý turbodmychadlový motor vzniklý 60. letech 20. století u francouzské společnosti Turbomeca, který své jediné uplatnění nalezl u švédského vojenského cvičného letounu Saab 105. Švédské ozbrojené síly mu přidělily označení RM9, označení výrobce nesl podle pyrenejského průsmyku Aubisque, v souladu s tradičním systémem značení motorů firmy Turbomeca.

Pro Saab 105 bylo původně plánováno užití staršího turbokompresorového motoru Turbomeca Marboré, ale Saab požádal o pohonnou jednotku s větším tahem a společnost Turbomeca nabídla turbodmychadlový Aubisque, který vyvinula z turbovrtulového motoru Bastan.

Motoru Aubisque vzniklo okolo 300 exemplářů, které sloužily jako pohonné jednotky Saabů 105 Flygvapnetu do poloviny 90. let 20. +more století, kdy byly u zbývajících strojů nahrazeny motory Williams FJ44 (RM 15).

Použití

Saab 105

Specifikace

Údaje podle

Technické údaje

Typ: turbodmychadlový motor s nízkým obtokovým poměrem *Délka: 2 067 mm *Průměr: 564 mm *Suchá hmotnost: 243 kg

Součásti

Kompresor: dmychadlový stupeň s reduktorem, jednostupňový axiální kompresor; následovaný jednostupňovým radiálním * Spalovací komora: prstencová * Turbína: dvoustupňová

Výkony

Maximální tah: 6,9 kN (1 543 lbf) při 32 500 otáčkách za minutu * Kompresní poměr: 6,9:1 * Průtok vzduchu: 22,25 kg/s * Spotřeba paliva: 420 kg/h * Poměr tah/hmotnost: 0,062 kN/kg