Třída Al-Aziz
Author
Albert FloresTřída Al-Aziz je třída fregat egyptského námořnictva, patřící rodiny válečných lodí typu MEKO, původně navržené německou loděnicí Blohm + Voss. V této typové řadě je třída označena právě jako MEKO A-200EN. Jedná se o plavidla příbuzná jihoafrické třídě Valour a alžírské třídě Erradii. Prototypová jednotka byla do služby přijata roku 2022. Třída Al-Aziz je prvním uživatelem nové generace protiletadlových střel MICA NG.
Stavba
V září 2018 Egypt objednal stavbu čtyř fregat typu MEKO A-200EN od německého koncernu ThyssenKrupp Marine Systems. Výroba prvních tří fregat byla staví subdodavatelsky pro německé loděnice Stahlbau Nord (SBN, součást německého koncernu Heinrich Rönner Gruppe) v Bremerhavenu a poslední čtvrté egyptské loděnici Alexandria Shipyard v Alexandrii. +more První řezání oceli na prototypovou jednotku Al-Aziz (904) proběhlo v září 2019 a kýl plavidla byl založen v dubnu 2021. Čtvrtá fregata Al-Jabbar (910) byla na vodu spuštěna 4. prosince 2023 v loděnici Alexandria Shipyard. Ceremoniál proběhl v rámci zbrojního veletrhu EDEX 2023.
Jednotky třídy Al-Aziz:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
Al-Aziz (904) | SBN | 26. dubna 2021 | 2. +more listopadu 2022 | aktivní | ||
Al-Qahhar (905) | SBN | 16. srpna 2021 | 11. června 2023 | aktivní | ||
Al-Qadeer (909) | SBN | březen 2021 | 25. dubna 2022 | 31. prosince 2023 | aktivní | |
Al-Jabbar (910) | Alexandria Shipyard | 4. prosince 2023 | ve stavbě |
Konstrukce
Al-Qahhar (905) Al-Qadeer (909)
Fregaty jsou vybaveny vyhledávacím radarem Thales NS110 a vlečným sonarem. Hlavňovou výzbroj tvoří jeden 127mm kanón Otobreda v dělové věži na přídi, doplněný dvěma stabilizovanými dálkově ovládanými zbraňovými stanicemi Oerlikon Searanger 20 s 20mm kanónem Oerlikon KAE. +more Za hlavní výzbrojí se nachází 32násobné vertikální vypouštěcí silo pro protiletadlové řízené střely MICA NG. Údernou výzbroj představuje šestnáct protilodních střel Exocet MM40 Block 3. K ničení ponorek nesou také dva dvojité 324mm torpédomety pro protiponorková torpéda MU90 Impact či DM2A4 Seehecht a dvě salvová vrhače hlubinných pum. Na bocích trupu jsou umístěny dva rychlé čluny. Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár až pro dva vrtulníky. Pohonný systém bude koncepce CODAG, kombinující plynovou turbínu General Electric LM2500 a dva diesely MTU 16V 1163 TB93. Nejvyšší rychlost dosahuje 28 uzlů. Dosah činí 7200 námořních mil při rychlosti 16 uzlů.