Cesko.wiki Třída Brumaire
Author
Albert FloresTřída Brumaire byla třída ponorek francouzského námořnictva. Celkem bylo postaveno šestnáct jednotek této třídy. Ve službě byly od roku 1913. Za první světové války byly dvě potopeny a třetí ukořištěna Rakousko-Uherskem.
Stavba
Celkem bylo postaveno šestnáct jednotek této třídy. Objednány byly v programu pro rok 1906. +more Konstrukčně představovaly derivát třídy Pluviôse s dieselovým pohonem. Stavbu zajistily loděnice Arsenal de Cherbourg, Arsenal de Rochefort a Arsenal de Toulon. Stavba byla zahájena roku 1910. Do služby byly přijaty v letech 1916-1917.
Jednotky třídy Brumaire:
| wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěn | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brumaire (Q60) | Arsenal de Cherbourg | 1906 | 29. dubna 1911 | 1913 | Vyřazena 1930. +more | |
| Frimaire (Q62) | Arsenal de Cherbourg | 1906 | 26. srpna 1911 | 1913 | Vyřazena 1923. | |
| Nivôse (Q63) | Arsenal de Cherbourg | 1906 | 6. ledna 1912 | 1913 | Vyřazena 1921. | |
| Foucault (Q70) | Arsenal de Cherbourg | 1907 | 15. června 1912 | 1914 | Dne 15. září 1915 poblíž Kotoru potopena Rakousko-uherským letectvem. | |
| Euler (Q71) | Arsenal de Cherbourg | 1907 | 12. října 1912 | 1914 | Vyřazena 1923. | |
| Franklin (Q72) | Arsenal de Cherbourg | 1907 | 22. března 1913 | 1914 | Vyřazena 1922. | |
| Faraday (Q78) | Arsenal de Rochefort | 1906 | 27. června 1911 | 1913 | Vyřazena 1921. | |
| Volta (Q79) | Arsenal de Rochefort | 1906 | 23. září 1911 | 1913 | Vyřazena 1922. | |
| Newton (Q80) | Arsenal de Rochefort | 1907 | 20. května 1912 | 1914 | Vyřazena 1925. | |
| Montgolfier (Q81) | Arsenal de Rochefort | 1907 | 18. dubna 1912 | 1914 | Vyřazena 1921. | |
| Bernoulli (Q83) | Arsenal de Toulon | 1906 | 1. června 1911 | 1913 | Vyřazena 1918. | |
| Joule (Q84) | Arsenal de Toulon | 1906 | 7. září 1911 | 1913 | Dne 1. května 1915 v Dardanelách potopena minou. | |
| Colomb (Q85) | Arsenal de Toulon | 1907 | 13. června 1912 | 1914 | Vyřazena 1919. | |
| Arago (Q86) | Arsenal de Toulon | 1907 | 29. června 1912 | 1914 | Vyřazena 1921. | |
| Curie (Q87) | Arsenal de Toulon | 1907 | 18. července 1912 | 1914 | Dne 20. prosince 1914 se pokusila proniknout do základy v Pule, uvázla v protiponorkových sítích a byla potopena vlastní posádkou. Zařazena jako SM U 14. V roce 1919 vrácena francouzskému námořnictvu a sloužila pod původním jménem. Vyškrtnuta 1928. | |
| Le Verrier (Q88) | Arsenal de Toulon | 1907 | 31. října 1912 | 1914 | Vyřazena 1925. |
Konstrukce
Ponorky nesly sedm 450mm torpédometů se zásobou osmi torpéd. Pohonný systém tvořily dva diesely typu MAN o výkonu 840 hp pro plavbu na hladině a dva elektromotory o výkonu 660 hp pro plavbu pod hladinou. +more Lodní šrouby byly dva. Nejvyšší rychlost dosahovala třináct uzlů na hladině a 8,8 uzlu pod hladinou. Dosah byl 1700 námořních mil při rychlosti deseti uzlů na hladině a 84 námořních mil při rychlosti pět uzlů pod hladinou.
Modifikace
Roku 1916 byla část ponorek vyzbrojena jedním 47mm nebo 75mm kanónem. Roku 1917 plánovaná přestavba šesti jednotek na minonosné ponorky se neuskutečnila.
Ponorka SM U 14 (ex Curie) byla v roce 1916 přestavěna. Mimo jiné dostala jeden 88mm kanón a dva diesely Grazer o výkonu 900 hp. +more Nejvyšší rychlost dosahovala 13,5 uzlu na hladině a sedm uzlů pod hladinou. Dosah se zvětšil na 2300 námořních mil při rychlosti deset uzlů na hladině a 150 námořních mil při rychlosti dvou uzlů pod hladinou.
