Třída Freccia

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Třída Freccia byla třída meziválečných torpédoborců italského královského námořnictva. Celkem byly postaveny čtyři jednotky pro italské námořnictvo a další čtyři objednalo Řecko jako třídu Hydra. Oba státy je nasadily za druhé světové války. Všechny italské a dva řecké torpédoborce byly za války ztraceny. Zbylé dva byly vyřazeny roku 1946. Nedostatkem plavidel této třídy byla její špatná stabilita.

Stavba

Italské torpédoborce této třídy byly objednány jako doprovod italských těžkých křižníků. Pro italské námořnictvo byly postaveny čtyři jednotky, přijaté do služby v letech 1931-1932. +more Roku 1929 objednalo další čtyři torpédoborce Řecko, které reagovalo na objednávku torpédoborců tureckým námořnictvem. Řecká plavidla byla do služby přijata v letech 1932-1933.

Jednotky třídy Freccia:

wikitable	Jméno	Uživatel	Zložení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby
Freccia	Itálie	1929	1930	říjen 1931	Dne 8. srpna 1943 byl u Janova potopen náletem. +more
Dardo	Itálie	1929	1930	leden 1932	Po italské kapitulaci v září 1943 v Janově zajat Němci. Sloužil jako TA 31. Dne 25. října 1944 byl poškozen americkým náletem. Dne 24. dubna 1945 byl potopen.
Saetta	Itálie	1929	1932	květen 1932	Dne 3. února 1943 se v centrálním Středomoří potopil na mině.
Strale	Itálie	1929	1931	únor 1932	Dne 21. června 1941 najel u mysu Bon na skaliska. Později byl zničen britskou ponorkou HMS Turbulent
Hydra	Řecko	1930	1931	listopad 1932	Dne 22. dubna 1941 byl poblíž Athén potopen německými bombadéry.
Kountouriotis	Řecko	1930	1931	listopad 1932	Za války sloužil v rámci Royal Navy (trupové číslo H 38). Upraven na eskortní torpédoborec. Vyřazen 1946.
Psara	Řecko	1931	1932	květen 1933	Dne 20. dubna 1941 byl poblíž Athén potopen německými a italskými bombadéry.
Spetsai	Řecko	1931	1932	květen 1933	Za války sloužil v rámci Royal Navy jako (trupové číslo H 07). Upraven na eskortní torpédoborec. Vyřazen 1946.

Konstrukce

Dardo Saetta

Třída Freccia

Výzbroj tvořily čtyři 120mm kanóny ve dvoudělových věžích, dva 40mm protiletadlové kanóny, čtyři 13,2mm kulomety a dva trojhlavňové 533mm torpédomety. Mohly nést až 54 min. +more Pohonný systém tvořily tři kotle Thornycroft a dvě sady turbín Parsons o výkonu 44 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 38 uzlů.

Třída Hydra

Řecká plavidla měla odlišnou výzbroj, kterou tvořily čtyři jednohlavňové 120mm kanóny, tři 40mm kanóny a dva trojhlavňové 533mm torpédomety. První pár rovněž unesl až 40 min. +more Pohonný systém tvořily tři kotle Thornycroft a dvě sady turbín Parsons o výkonu 44 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 38 uzlů.

Modifikace

U třídy Freccia na začátku války její 40mm kanóny a 13,2mm kulomety nahradilo pět až šest 20mm kanónů Breda.

Britská úprava torpédoborců Spetsai (H 07) a Kountouriotis (H 38) na eskortní torpédoborce zahrnovala odstranění předního torpédometu a zadní dělové věže, které nahradil jeden 76mm kanón, dva 20mm kanóny, osm vrhačů a dva spouštěče hlubinných pum, přičemž instalován byl rovněž sonar typu 128.