Třída Implacable
Author
Albert FloresTřída Implacable byla třída letadlových lodí britského královského námořnictva z éry druhé světové války. Jednalo se o poslední ze tří skupin letadlových lodí třídy Illustrious (druhou skupinu tvořila samotná HMS Indomitable). Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1944-1956. Nasazeny byly za druhé světové války. Mimo jiné se zapojily do útoků na německou bitevní loď Tirpitz a později byly nasazeny na Tichomořském bojišti. Po válce byly využívány k výcviku. Roku 1954 byly vyřazeny a sešrotovány.
Stavba
Letadlové lodě třídy Implacable měly oproti prvním dvěma skupinám své třídy dvoupatrový hangár, větší kapacitu letadel a upravený pohonný systém se čtyřmi skupinami turbín. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. +more Na jejich stavbě se podílely britské loděnice John Brown & Co. v Clydebanku a Fairfield Shipbuilding and Engineering Co. v Govanu.
Jednotky třídy Implacable:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
---|---|---|---|---|---|---|
HMS Implacable (R86, ex 86, R5) | John Brown | listopad 1939 | 8. prosince 1942 | 3. +more května 1944 | V letech 1952-1954 využívána k výcviku, vyřazena 1956. | |
HMS Indefatigable (R10, 10, R7) | Fairfield | únor 1939 | 10. prosince 1942 | 28. srpna 1944 | V letech 1950-1954 využívána k výcviku, vyřazena 1954. |
Konstrukce
Implacable v roce 1945 v Sydney +morejpg|náhled|vlevo'>Palubní letouny Implacable.
Plavidla měla kvalitní pancéřování. Celkem 62% letové paluby (nad horním hangárem) chránil 76mm pancíř, další úseky letové paluby chránil 38mm pancíř. +more Třetinu trupu chránil 114mm pancéřový pás, přičemž lodě měly ještě protitorpédovou obšívku. Pancéřovány byly rovněž boky hangáru (51 mm) a sklady munice (51-76 mm).
Kapacita činila až 60 letounů, které startovaly pomocí katapultu. Jejich složení se během služby měnilo. +more Například v říjnu 1944 nesla Implacable 46× Seafire, 24× Barracuda a 12× Firefly.
Výzbroj tvořilo po dokončení šestnáct 114mm kanónů ve dvoudělových věžích, čtyřicet čtyři 40mm kanónů a třicet sedm 20mm kanónů. Pohonný systém tvořilo osm kotlů Admiralty a čtyři parní turbíny o výkonu 148 000 hp, pohánějící čtyři lodní šrouby. +more Nejvyšší rychlost dosahovala 32 uzlů. Dosah byl 11 000 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.