Třída Regina Elena

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Třída Regina Elena byla třída predreadnoughtů Italského královského námořnictva z období první světové války. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1907-1927. Plavidla se vyznačovala na svou dobu vysokou rychlostí, ale zároveň relativně slabou výzbrojí.

Stavba

Italský konstruktér Vittorio Cuniberti dostal roku 1899 za úkol navrhnout novou třídu bitevních lodí vyzbrojených osmi 203mm kanóny, 150mm pancéřováním a dosahující vysoké rychlosti 22 uzlů při výtlaku 8000 tun. Tento projekt sice nebyl realizován, Cuniberti ale pokračoval návrhem bitevní lodi o výtlaku 13 000 tun, která by svou rychlostí překonávala pancéřové křižníky tehdy konkurenčního britského a francouzského námořnictva. +more Vznikla tak dobovými experty pozitivně přijatá třída Regina Elena. Ve stavební programu z roku 1901 byly objednány dvě jednotky pojmenované Regina Elena a Vittorio Emanuele a v následujícím roce 1902 ještě druhý pár Roma a Napoli. Po jednom páru postavily v letech 1901-1908 italské loděnice Arsenale di La Spezia a loděnice Cantiere di Castellamare di Stabia.

Jednotky třídy Regina Elena:

wikitable	Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby
Regina Elena	La Spezia	27. března 1901	19. +more června 1904	11. září 1907	Vyřazena 1923.
Vittorio Emanuele	Castellamare di Stabia	18. září 1901	12. října 1904	1. srpna 1908	Vyřazena 1923.
Roma	La Spezia	20. září 1903	21. dubna 1907	17. prosince 1908	Vyřazena 1927. Do roku 1932 stacionární cvičná loď.
Napoli	Castellamare di Stabia	21. října 1903	10. září 1905	1. září 1908	Vyřazena 1926.

Konstrukce

Základní uspořádání třídy

Jednotlivá plavidla se mírně odlišovala výtlakem, pohonem, pancéřováním i výzbrojí. Plavidla měla smíšenou hlavní výzbroj kombinující kanóny dvou různých ráží. +more Hlavní výzbroj tvořily dva 305mm kanón v jednodělových věžích na přídi a na zádi, které doplňovalo dvanáct 203mm kanónů ve dvoudělových věžích na bocích trupu. Lehkou výzbroj představovalo šestnáct 76mm kanónů (Roma a Napoli nesly dokonce dvacet čtyři 76mm kanónů). Výzbroj doplňovaly dva pevné 450mm torpédomety.

Pohonný systém prvního páru Regina Elena a Vittorio Emanuele tvořilo 28 kotlů Belleville a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 19 299 hp, které poháněly dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20,8 uzlu. +more Roma a Napoli byly vybaveny 28 kotly Babcock & Wilcox. Dosah byl 5000-10 000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů, nebo 1700 námořních mil při rychlosti 19 uzlů. Nejrychlejší jednotka Napoli dosahovala rychlosti až 22,15 uzlu.