Třída Taigei

Stavba

Druhá jednotka Hakugei (SS-514) při spuštění na vodu. +more Za pozornost stojí do X uspořádaná kormidla ponorky. .

Stavba ponorek třídy Taigei je součástí plánu z roku 2010 na navýšení celkového počtu ponorek japonských námořních sil sebeobrany z 16 na 22 kusů. Je to reakce na rostoucí sílu a stále asertivněji prosazované teritoriální nároky Čínské lidové republiky. +more Po dokončení se prototypová ponorka stane právě 22. japonskou ponorkou v operační službě. Nová třída konstrukčně vychází z předcházející třídy Sórjú, kterou připomíná i svým vzhledem. Obsahuje však celou řadu vylepšení, mimo jiné zdokonalený sonarový komplex, modernizovaný bojový řídící systém, zlepšené vlastnosti stealth či instalaci protitorpédových klamných cílů. Zásadní je rovněž nahrazení Stirlingových motorů Li-Ion akumulátory, což je prvek zavedený od jedenácté jednotky třídy Sórjú. Výtlak Taigei narostl oproti předcházející třídě o 100 tun.

Prototypovou ponorku staví od roku 2018 japonská loděnice Mitsubishi Heavy Industries (MHI) v Kóbe. Na vodu byla spuštěna 14. +more října 2020. Po dokončení bude využita k otestování nových technologií, které budou využity u dalších sesterských ponorek. Druhá jednotka Hakugei byla objednána v lednu 2019. Na vodu byla spuštěna 14. října 2021 v loděnici Kawasaki Heavy Industries (KHI) v Kóbe.

Jednotky třídy Taigei:

Konstrukce

Hakugei (SS-514)

Ponorky jsou vyzbrojeny šesti 533mm torpédomety HU-606. Nesena jsou torpéda typu 89 a protilodní střely Harpoon. +more Pohonný systém je diesel-elektrické koncepce. Pro uložení energie slouží Li-Ion akumulátory.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

Taigei Taigei