Třída U 139

Technology

12 hours ago

Author

Třída U 139 byla třída oceánských křižníkových ponorek německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve službě v německém námořnictvu byly v roce 1918. Žádná nebyla za války ztracena. Po válce ponorky připadly Francii, USA a Velké Británii.

Stavba

Ponorky byly označeny jako projekt 46. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Postavila je německá loděnice Germaniawerft v Kielu.

Jednotky třídy U 139:

wikitable	Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Spuštění na vodu	Vstup do služby
Kapitänleutnant Schwieger, U 139	Germaniawerft, Kiel	1916	3. prosince 1917	květen 1918	Roku 1918 připadla Francii, zařazena jako Halbronn, sešrotována 1935. +more
Kapitänleutnant Weddingen, U 140	Germaniawerft, Kiel	1916	4. listopadu 1917	březen 1918	Roku 1919 připadla USA, dne 22. července 1921 potopena jako cvičný cíl.
U 141	Germaniawerft, Kiel	1916	9. ledna 1918	červen 1918	Roku 1918 připadla Velké Británii, sešrotována.

Konstrukce

třídy UB I

Ponorky měly dvoutrupou koncepci. Byly vyzbrojeny dvěma 150mm kanóny KL/45 a šesti 500mm torpédomety (čtyři příďové, dva záďové) se zásobou 19 torpéd. +more Část velitelské věže a další vybraná místa chránilo lehké pancéřování. Pohonný systém tvořily dva diesely Germania o výkonu 3300 bhp, jeden diesel MAN-Brown Boveri o výkonu 450 shp a dva elektromotory AEG o výkonu 1690 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 15,3 uzlu na hladině a 7,6 uzlu pod hladinou. Dosah byl 12 630 námořních mil při rychlosti 8 uzlů na hladině a 53 námořních mil při rychlosti 4,5 uzlu pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 75 metrů. Ponoření trvalo 40 vteřin.

Modifikace

Ponorky U 140 a U 141 měly výzbroj posílenu o dva další 88mm kanóny. Poháněly dva hlavní diesely MAN o výkonu 3500 bhp, pomocný třetí diesel a elektromotory byly stejné. +more Jejich rychlost na hladině se zvýšila na 15,8 uzlu. Dosah byl 17 750 námořních mil.