Viadukt ve Vorochtě
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresViadukt ve Vorochtě je železniční viadukt, který se nachází v okrese Kladno v České republice. Byl postaven v roce 1901 a slouží k překonání přirozené překážky – údolí, kterým protéká řeka Litavka. Viadukt má délku 120 metrů a vysoký je 25 metrů. Jedná se o kamennou stavbu s oblouky, která se vynímá svým historickým a architektonickým významem. V minulosti sloužil především pro železniční dopravu, avšak po roce 2001 byla jeho železniční dráha zrušena a viadukt přestal sloužit svojí původní funkcí. Dnes je viadukt ve Vorochtě chráněn jako kulturní památka a je jednou z turistických atrakcí tohoto regionu. Návštěvníci mohou projít po speciálně zbudovaném chodníku, který vede přes viadukt a nabízí úchvatné výhledy na přírodní scenérie okolí. Viadukt ve Vorochtě je také často využíván pro pořádání různých kulturních akcí a výstav. Toto historické a technické dílo představuje zajímavý příklad inženýrských schopností a je důležitou součástí regionálního dědictví. Viadukt ve Vorochtě je oblíbeným místem jak pro turisty, tak i pro místní obyvatele, kteří si jej váží pro jeho historickou a kulturní hodnotu.
Viadukt ve Vorochtě je železniční viadukt, který se nachází v Zakarpatské oblasti na Ukrajině. Otevřen byl v roce 1895, v současné době není využíván. Je součástí železniční trati, která směřuje z ukrajinského vnitrozemí přes karpatských oblouk do města Rachiv. Jeho délka činí 130 m. Překonává řeku Prut.
Most byl vybudován během období Rakousko-Uherska; rozhodnutí o výstavbě padlo v roce 1870, stavební práce začaly roku 1894 a dokončen byl jako součást trati v roce 1895. Viadukt tvoří několik oblouků, rozpětí hlavního z nich činí 25 m. +more Jedná se o jeden z největších viaduktů tohoto typu na území Zakarpatské oblasti. Na stavbě viaduktu se mimo jiné podíleli také italští váleční zajatci.
Vzhledem ke stáří mostu bylo rozhodnuto později trať přeložit na most nový (dokončen roku 2000). Původní zůstal zachován, byly z něj však sneseny koleje. +more Za celou dobu existence nebyl nikterak podstatněji opravován nebo rekonstruován.
V současné době je most nazýván také "Starý rakouský most"