ZMC-2
Author
Albert FloresZMC-2 je název vzducholodi, kterou vyrobil americký konstruktér a vynálezce Melvin Vaniman v roce 1929. Jednalo se o největší vzducholoď své doby, která měla délku 79 metrů a byla schopna unést až 6200 kg nákladu. Vzducholoď byla vybavena dvěma motory na benzín, které jí umožňovaly dosáhnout rychlosti až 84 km/h. ZMC-2 byla také první vzducholodí, která byla vyrobena z netkaného plátna, což jí poskytovalo větší stabilitu a pevnost. Vzducholoď sloužila především pro vojenské účely během druhé světové války, během které byla využívána pro průzkum a ozbrojené hlídkování. V roce 1941 však byla ZMC-2 zničena během havárie, při které zahynuli všichni členové posádky. Přesto zanechala vzducholoď ZMC-2 důležitou stopu ve vývoji letecké technologie a přispěla k rozvoji vzduchoplavectví.
Celokovová vzducholoď ZMC-2 Demonstrace vzducholodí a balónů US Navy v Lakehurstu v roce 1930 nebo 1931. ZMC-2 je zcela vpravo. ZMC-2 byla originální celokovová neztužená vzducholoď, kterou postavil v roce 1929 americký konstruktér Ralph H. Upson pro americké námořnictvo.
Těleso vzducholodi bylo vyrobeno z 0,2 mm silného duralového plechu, uvnitř jen mírně vyztuženého dráty. Měla vejčitý tvar (průměr:délka 1:3), objem 5 725 m³, dva balonety a byla poháněna dvěma motory Wright J-5 po 200 koních. +more Dosahovala rychlosti 100 km/h. Obal byl spojen 3 500 000 vzduchotěsných nýtů.
Stavba této vzducholodi byla financována z peněz na výzkum, které (na rozdíl od peněz na nákup techniky) mělo námořnictvo k dispozici. Zakázka byla podepsána s vynálezcovou firmou v roce 1926, stroj poprvé vzlétl v srpnu 1929. +more Vzducholoď sloužila úspěšně až do roku 1939, během 752 letů nalétala 2 256 hodin, po dalších dvou letech v hangáru byla sešrotována v roce 1941.
Literatura
Související články
Vzducholoď Davida Schwarze - první celokovová vzducholoď