Kusá kolej

Třebíči-Borovině se zarážedlem s návěstí posun zakázán Kusá kolej s odvratnou výhybkou

Kusá kolej, nebo též slepá kolej, je kolej, která má výhybkové připojení ke kolejové síti pouze na jednom konci. Na jejím opačném konci je obvykle umístěno zarážedlo. +more Kusé koleje se budují ve stanicích i na vlečkách. Vlečka může mít i podobu jediné, kusé koleje. Kusé koleje se zřizují i jako odvratné, též odvratové (není-li dovolena další jízda, výhybka je přestavena z bezpečnostních důvodů na kusou kolej) a záchytné, lidově též pískové, určené především k zastavování ujetých vozů při posunu.

Mezi kusé koleje se nepočítají nájezdy na točny, přesuvny a trajekty.

Velká hlavová nádraží bývají uspořádána tak, že koleje u nástupišť jsou kusé a na nástupiště se přichází kolem zarážedel bez nutnosti přecházení kolejí nebo používání mimoúrovňových přechodů. Příkladem tohoto uspořádání je Praha Masarykovo nádraží, které je neprůjezdné (všechny koleje jsou kusé), nebo 5. +more a 6. nástupiště na hlavním nádraží v Brně, které je uspořádáno jako nádraží hlavové, zatímco koleje u ostatních nástupišť jsou průjezdné.

Je-li kusá kolej kolejí dopravní, musí být na konci opatřena návěstí zakazující jízdu vlaku - hlavní návěstidlo, často s jedinou návěstí stůj, uzávěra koleje v podobě neproměnného návěstidla, návěst Konec vlakové cesty, návěst stůj v podobě červeného terče. Manipulační koleje bývají opatřeny návěstí Stůj, kolej uzavřena nebo Posun zakázán.

Reference

Kategorie:Konstrukce tratí Kategorie:Drážní doprava