Zarážedlo

Praha-Radotín s návěstí Posun zakázán

Zarážedlo (kolejový nárazník, v železničním slangu šturc) je zařízení sloužící k nouzovému zastavení nebo alespoň zbrzdění kolejového vozidla na konci koleje (tzv. kusá kolej) nebo tam, kde je kolej uzavřena. +more Zarážedlo je označeno návěstí „posun zakázán“, „konec koleje“, kolej uzavřena nebo světelným návěstidlem podle použití a drážních předpisů příslušné drážní společnosti.

Konstrukce zarážedel

Konstrukce zarážedel vychází z místních podmínek, respektive očekávané síly, kterou zarážedlo má pohltit. V žádném případě není zarážedlo konstruováno k tomu, aby běžně zastavovalo lokomotivy, vagony nebo soupravy. +more Dokáže pohltit pouze mírný náraz. Při větších dynamických silách dochází k destrukci zarážedla i vozidla či vlaku, vykolejení apod.

Zarážedla trvalá

Provedení trvalých zarážedel je navrhováno podle místa použití. Na hlavových nádražích (např. +more Praha Masarykovo nádraží, Luzern ve Švýcarsku aj. ) jsou zarážedla konstruována jako masivní betonová s tlumiči nárazu. Na tratích s menším nebo lehčím provozem se konstruují zarážedla lehčí konstrukce, např. z ohýbaných kolejnicových profilů, někdy se používá pouze násyp štěrku, písku či zeminy. Před oba druhy zarážedel se zpravidla umísťuje příčný pražec, upevněný přes hlavy kolejnic. Před zarážedlem se také zasypávají kolejnice pískem, kamením nebo štěrkem, který má pohltit nebo snížit kinetickou energii vozidla nebo soupravy a tak je zastavit nebo zbrzdit.

Image:Nákladové nádraží Praha-Strašnice (15) - nárazníky. jpg|Masivní zarážedlo, ČR Image:Tábor-nástupiště Křižíkovy dráhy. +morejpg|Sypané zarážedlo, ČR Image:Depo Hostivar 13. jpg|Zarážedlo metra, ČR Image:Praha hlavní nádraží, můstek pro vozíky. jpg|Lehká zarážedla, ČR Image:Buffer stop in Saint-Rémy-lès-Chevreuse (France). jpg|Masivní zarážedlo, Francie Image:Final de via a l'estació de skagen. JPG|Lehké zarážedlo, Dánsko Image:Yurikamome Toyosu Station. jpg|Zarážedlo (pravděpodobně) magnetické dráhy, Japonsko Image:Kurumadome, Hukutiyama, Kitakinki Tango Railway, 20080815. jpg|Masivní zarážedlo se zásypem na kolejích, Japonsko.

Zarážedla dočasná

Dočasná zarážedla se umisťují v případě dočasného ukončení koleje, například při opravách či jiných výlukách koleje. Konstrukce je zjednodušená, jsou tvořena dvěma či více příčnými pražci, upevněnými přes hlavy kolejnic. +more Před zarážedlem se taktéž zasypávají kolejnice pískem, kamením nebo štěrkem.

Image:Praha-Gymnasijní (02). jpg|Dočasné zarážedlo, ČR Image:Nádraží Praha-Dejvice, nádražní budova (02). +morejpg|Dočasné zarážedlo, ČR Image:Bristol-Birmingham-Derby Line north of Filton Abbey Wood 08. jpg|Dočasné zarážedlo, Anglie.

Tlumič nárazu

Tlumiče nárazu jsou různé konstrukce, od klasických nárazníků umístěných na zarážedle až po tlumicí konstrukce založené na principu pružiny a hydraulického okruhu.

Image:Hydraulic Buffers Paddington. jpg|Tlumiče nárazu, Anglie Image:Stootblok. +moreJPG|Tlumiče nárazu, Nizozemí Image:Hydraulic Buffers Estació França Barcelona Catalonia. JPG|Tlumiče nárazu, Španělsko Image:Kurumadome-01. jpg|Tlumiče nárazu, Japonsko.

Odkazy

Literatura

Související články

Výkolejka * Zarážka

Externí odkazy

Kategorie:Konstrukce tratí