Array ( [0] => 15509565 [id] => 15509565 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Abarth [uri] => Abarth [3] => 1950-Abarth205Monza.jpg [img] => 1950-Abarth205Monza.jpg [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 1 [has_content] => 1 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => {{Infobox - firma [1] => | logo = Abarth Trofeo Slalom.svg [2] => }} [3] => [[Soubor:Fiat Abarth-front.jpg|náhled|Fiat Abarth]] [4] => '''Abarth & Co''' je [[Itálie|italský]] tvůrce závodních vozů založený v [[Itálie|Itálii]] žijícím Rakušanem [[Carlo Abarth|Carlem Abarthem]] v [[Turín]]ě v roce [[1949]]. Ve firemním znaku byl [[Štíři|štír]], znamení ve kterém se Carlo Abarth narodil. [5] => [6] => V šedesátých letech 20. století byl Abarth velmi úspěšným v závodech do vrchu a závodech sportovních vozů, hlavně ve třídách od 850 cm³ do 2 000 cm³, soupeřící s vozy [[Porsche 904]] a [[Ferrari Dino]]. Hans Herrmann byl továrním jezdcem od roku [[1962]] do [[1965]], vyhrál 500 km na [[Nürburgring]]u v roce [[1963]] s Teddym Pilettem. [7] => [8] => Johann Abt měl později slíbeno od Carla Abbartha, že bude řídit tovární auta zdarma, pokud vyhraje všechny závody do kterých odstartuje – což se mu téměř podařilo, protože vyhrál 29 ze 30 závodů, v tom třicátém byl druhý. [9] => [10] => Vedle závodních vozů vyráběl Abarth výfuky pro vysoce výkonná auta a později různorodé [[tuning]]ové kity pro silniční vozidla, hlavně pro [[FIAT (automobilka)|Fiat]]. Také byl zapojen ve výrobě sportovních či závodních vozů pro [[Porsche]] a [[Simca|Simcu]]. [11] => [12] => Výrobní část Abarthu byla prodána Fiatu v roce [[1971]] a závodní tým byl prodán [[Enzo Osella|Enzovi Osselovi]], zakladateli týmu [[Ossela]]. Abarth se stal závodním oddělením Fiatu, vedeným slavným návrhářem motorů Aureliem Lampredi. Některé modely Fiatu nebo jeho dceřiných společností [[Lancia|Lancie]] a [[Autobianchi]] byly přeoznačeny na Abarth, nejpopulárnějším byl [[Autobianchi A112]] Abarth. [13] => [14] => V roce [[2007]] Fiat Automobiles SpA oživil značku Abarth [[Grande Punto|Grandem Punto]] Abarth a Grandem Punto Abarth [[S2000]]. [15] => Tato značka má být oddělenou divizí hlavní značky Fiat a má jít svou vlastní cestou, podobně jako [[Renaultsport]] vedle tradičního [[Renault]]u. [16] => [17] => == Externí odkazy == [18] => * {{Commonscat}} [19] => * http://motoristika.cz/abarth/ [20] => * [http://www.abarth.it/ Oficiální stránky] [21] => {{Autoritní data}} [22] => [23] => {{Portály|Automobil|Itálie}} [24] => [25] => [[Kategorie:Italské automobilky]] [26] => [[Kategorie:Firmy založené roku 1949]] [] => )
good wiki

Abarth

Fiat Abarth Abarth & Co je italský tvůrce závodních vozů založený v Itálii žijícím Rakušanem Carlem Abarthem v Turíně v roce 1949. Ve firemním znaku byl štír, znamení ve kterém se Carlo Abarth narodil.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Itálie','1965','Kategorie:Italské automobilky','Renaultsport','Grande Punto','Autobianchi A112','Lancia','Enzo Osella','Simca','Porsche','FIAT (automobilka)','tuning'

1965

Itálie

Lancia

Porsche

Simca

Tuning

Tuning je proces modifikace automobilů a motocyklů za účelem zlepšení jejich výkonu, vzhledu nebo zvuku.