Array ( [0] => 15137493 [id] => 15137493 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Aerosaně [uri] => Aerosaně [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 0 [has_content] => 0 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => [[Soubor: RF-8.jpg|thumb| upright=1.2| Vojenské aerosaně RF-8]] [1] => [[Soubor: Ka-30 (1).jpg|thumb| upright=1.2| Dopravní aerosaně Kamov Ka-30]] [2] => '''Aerosaně''' (rusky aэросани, ''aerosani'') byl lehký dopravní prostředek do zasněžené krajiny, poháněný spalovacím motorem a tlačnou vrtulí. Skládal se z trupu a čtyř řiditelných ližin a mohl dosahovat rychlost až 25–35 km/hod. Aerosaně vznikly už počátkem [[20. století]] jako rekreační a dopravní prostředek, v Rusku, v Kanadě, ve Finsku aj., ale už v [[první světová válka|první světové válce]] byly použity i k vojenskému průzkumu a zásobování v ruské i v německé armádě. Jedním z prvních konstruktérů aerosaní byl později slavný letecký konstruktér [[Andrej Nikolajevič Tupolev]]. [3] => [4] => Za [[druhá světová válka|druhé světové války]] se objevily i saně zepředu pancéřované s otočným kulometem. Dvoučlennou posádku tvořil řidič a za ním velitel a střelec. Saně se osvědčily hlavně v rovinaté krajině, na zamrzlých jezerech a řekách, kdežto v kopcovitém a lesnatém terénu měly potíže s pohybem. Nemohly se nepříteli postavit čelem, protože byly zranitelné těžšími zbraněmi, s úspěchem se však užívaly k přepadům a v týlu nepřítele. [5] => [6] => V poválečném období vznikly velké dopravní saně pro 8-10 osob, typ [[Kamov Ka-30|Ka-30]] se vyráběl sériově, kdežto továrna [[Tatra]] vyrobila roku 1942 pouze prototyp. [7] => [8] => == Některé typy == [9] => * [[ANT-IV]], konstrukce A. N. Tupoleva z roku 1924, užívaná pro dopravu osob a pošty [10] => * [[RF-8]] čili GAZ 98, lehké vojenské saně s automobilovým motorem [11] => * NKL-16 pro dopravu materiálu a raněných [12] => * [[NKL-26]], bojové saně s čelním pancéřováním [13] => * [[Tatra V 855]], prototyp z roku 1942 [14] => * ASD-400 [15] => * [[Sever-2]] pro dopravu pošty z roku 1958 [16] => * [[Kamov Ka-30]] pro civilní dopravu osob a pošty z roku 1961 [17] => [18] => == Externí odkazy == [19] => * {{commonscat}} [20] => * informace a fotografie na [http://www.panzernet.net/tankist/stranky/ostatni/sans.php Panzernetu] [21] => [22] => {{Portály|Doprava}} [23] => [24] => [[Kategorie:Aerosaně| ]] [25] => [[Kategorie:Doprava po sněhu a ledu]] [26] => [[Kategorie:Saně]] [] => )
good wiki

Aerosaně

Vojenské aerosaně RF-8 Dopravní aerosaně Kamov Ka-30 Aerosaně (rusky aэросани, aerosani) byl lehký dopravní prostředek do zasněžené krajiny, poháněný spalovacím motorem a tlačnou vrtulí. Skládal se z trupu a čtyř řiditelných ližin a mohl dosahovat rychlost až 25-35 km/hod.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Kamov Ka-30','Soubor: RF-8.jpg','Soubor: Ka-30 (1).jpg','20. století','první světová válka','Andrej Nikolajevič Tupolev','druhá světová válka','Tatra','ANT-IV','RF-8','NKL-26','Tatra V 855'

ANT-IV

NKL-26

RF-8

Tatra

Tatra je horské pohoří ve střední Evropě, rozkládající se na území Česka a Slovenska.