Array ( [0] => 15601181 [id] => 15601181 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Dok [uri] => Dok [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 0 [has_content] => 0 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => '''Dok''' (z nizozemštiny) je zařízení, které umožňuje stavbu a opravy větších a velkých [[loď|lodí]]. Někdy se jako doky označují i oddělená, případně uzavíratelná kotviště, která usnadňují nakládání a vykládání například při proměnlivé hladině v důsledku přílivu a odlivu.''Ottův slovník naučný'', heslo Dok. [1] => [[Soubor: Docks.svg |náhled|upright=1.3|Suchý (nahoře) a plovoucí dok ]] [2] => [[Soubor: Dry dock in Singapore.jpg |náhled|upright=1.0|Loď v suchém doku loděnice v Singaporu ]] [3] => [[Soubor: Dock Blohm und Voss.JPG |náhled|upright=1.0|Loď v plovoucím doku (Hamburk)]] [4] => [5] => == Suchý dok == [6] => [[Suchý dok]] je vodní nádrž na břehu řeky nebo moře, kterou lze uzavřít vraty (jako plavební komoru). Loď do ní vpluje, a když se uzavřou vrata a voda z doku vyčerpá, dosedne loď na připravené podpěry a dá se opravovat. U velkých doků se místo vrat užívají speciální plavidla, která přesně dosednou na vpust doku a tak jej uzavřou. Největší současné suché doky mají délku až 660 m. [7] => [8] => == Plovoucí dok == [9] => [[Plovoucí dok]] je velké, obvykle ocelové plavidlo s trupem ve tvaru žlabu a s velkými vodními komorami. Když se komory naplní, plavidlo klesne tak, že do něj loď může vplout. Vyčerpáním vody z komor se dok vynoří z vody a loď dosedne na podpěry na jeho dně. Musí být ovšem pečlivě vyvážena, případně podepřena i ze stran. [10] => [11] => == Historie == [12] => Nejstarší suché doky z poloviny třetího tisíciletí př. n. l. byly objeveny v Egyptě, na pobřeží Rudého moře asi 120 km jižně od [[Suez]]u, a v přístavu [[Lóthal]] při řece Indu v dnešním [[Pákistán]]u. Myšlenka plovoucího doku vznikla patrně v Itálii v polovině 16. století, roku 1691 dal dánský admirál Henrik Span postavit plovoucí dok, jehož podoba je zachycena na dobové medaili. První moderní plovoucí dok postavila roku 1893 firma Gilbert v USA. [13] => [14] => == Odkazy == [15] => [16] => === Reference === [17] => [18] => [19] => === Literatura === [20] => * ''Ottův slovník naučný'', heslo Dok. Sv. 7, str. 767 [21] => * ''Ottův slovník naučný nové doby'', heslo Dok. Sv. 3, str. 193 [22] => [23] => === Související články === [24] => * [[Přístav]] [25] => [26] => === Externí odkazy === [27] => * {{commonscat}} [28] => * {{en}} [http://www.britannica.com/technology/dry-dock ''Encyclopedia Brittanica'', heslo Dry dock] [29] => [30] => {{Autoritní data}} [31] => {{Portály|Loďstvo}} [32] => [33] => [[Kategorie:Doky| ]] [34] => [[Kategorie:Vodní dopravní stavby]] [] => )
good wiki

Dok

Dok (z nizozemštiny) je zařízení, které umožňuje stavbu a opravy větších a velkých lodí. Někdy se jako doky označují i oddělená, případně uzavíratelná kotviště, která usnadňují nakládání a vykládání například při proměnlivé hladině v důsledku přílivu a odlivu.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'loď','Soubor: Docks.svg ','Soubor: Dry dock in Singapore.jpg ','Soubor: Dock Blohm und Voss.JPG ','Suchý dok','Plovoucí dok','Suez','Lóthal','Pákistán','Přístav','Kategorie:Doky','Kategorie:Vodní dopravní stavby'

Kategorie:Doky

Loď

Lóthal

Pákistán

Přístav

Suez