Array ( [0] => 15495321 [id] => 15495321 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Ferrari [uri] => Ferrari [3] => フェラーリ本社前 (36309429124).jpg [img] => フェラーリ本社前 (36309429124).jpg [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 1 [has_content] => 1 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => {{Různé významy}} [1] => {{Infobox - firma [2] => | jméno = Ferrari S.p.A. [3] => | datum založení = [[1947]] [4] => | zakladatel = [[Enzo Ferrari]] [5] => | sídlo město = [[Maranello]] [6] => | sídlo stát = [[Itálie]] [7] => | klíčoví lidé = [[Luca Cordero di Montezemolo]], [[Chairman]]
[[Piero Ferrari]], Vice-President [8] => | produkty = Sportovní automobily [9] => | počet zaměstnanců = 2926 ([[2007]]) [10] => | obrázek = Musée Ferrari Maranello 0003.JPG [11] => }} [12] => [[Soubor:Ferrari F50.jpg|náhled|[[Ferrari F50]]]] [13] => '''Ferrari''' je [[Itálie|italská]] [[automobil]]ová značka, která proslula především svými sportovními vozy a účastí v automobilových závodech (v počátcích především v závodech [[Formule 1]]). [14] => [15] => Firmu založil bývalý automobilový závodník [[Enzo Ferrari]], byla součástí koncernu [[Skupina FIAT|Fiat]]. Sídlí v italském městě [[Maranello]]. V roce [[2016]] činila produkce přes 8 000 vozů. [16] => [17] => Do roku 2018 vyrobila firma za celou svou existenci více než 190 000 automobilů.{{Citace elektronické monografie [18] => | příjmení = Sheehan [19] => | jméno = Mike [20] => | titul = Crunching Ferrari’s Global Numbers [21] => | url = https://ferraris-online.com/crunching-ferraris-global-numbers/ [22] => | vydavatel = ferraris-online.com [23] => | datum vydání = 2008-04-04 [24] => | datum přístupu = 2024-02-08 [25] => | jazyk = en [26] => }} [27] => [28] => == Historie == [29] => [30] => === 1929–1946 === [31] => Když v roce [[1929]] zakládal [[Enzo Ferrari]] v [[Modena|Modeně]] společnost [[Scuderia Ferrari]] určenou k sponzorování amatérských automobilových jezdců, vůbec neměl v úmyslu vyrábět silniční vozy. Ferrari připravoval a úspěšně pomáhal v závodění mnoha jezdcům firmy [[Alfa Romeo]] až do roku [[1938]], kdy byl oficiálně zaměstnán jako šéf závodního týmu Alfy. [32] => [33] => V roce [[1940]] Alfu Romeo částečně převzala italská vláda, v rámci válečné zbrojní výroby. Divize, kterou řídil Ferrari byla však tak malá, že se jí tato situace nedotkla. [34] => Protože byla Ferrarimu závodní činnost po dobu čtyř let zakázána ve smlouvě s Alfou, ''Scuderia'' se přeměnila na ''Auto Avio Costruzioni Ferrari'', vyrábějící stroje a díly pro letectví. Pod označením ''SEFAC'' (''Scuderia Enzo Ferrari Auto Corse'') Ferrari během „nezávodního“ období vyrobil jediný typ závodního vozu [[Ferrari Tipo 815|Tipo 815]]. [35] => To byl vlastně první automobil Ferrari. Představil se v roce 1940 v závodě [[Mille Miglia]], kde jediné dva prototypy řídili [[Lotario Rangoni]] a [[Alberto Ascari]], ale díky [[druhá světová válka|válce]] se v tomto závodě s velkou konkurencí poměřit nemohli. V roce [[1943]] Ferrari přemístil továrnu do Maranella, kde působí dodnes. Továrna byla v roce [[1944]] bombardována a v roce [[1946]] byla přestavěna a přibyly i nové provozy pro výrobu silničních vozů.{{Citace elektronické monografie [36] => | titul = Historie Ferrari: Jak úspěšný mechanik založil nejslavnějšího výrobce superaut [37] => | url = https://www.auto.cz/historie-ferrari-jak-uspesny-mechanik-zalozil-nejslavnejsiho-vyrobce-superaut-137581 [38] => | vydavatel = auto.cz [39] => | datum vydání = 2021-01-15 [40] => | datum přístupu = 2024-02-08 [41] => }} [42] => [43] => === 1945–současnost === [44] => Prvním skutečným závodním vozem Ferrari se v roce 1948 stal [[Ferrari 125|125 S]], poháněný dvanáctiválcovým vidlicovým motorem o objemu 1,5 litru. Enzo celkem nerad stavěl a prodával automobily, ale musel, aby mohl dále podporovat tým ''Scuderia'', protože jeho životní láskou bylo jen závodění. Mezitím si však jeho vozy rychle získaly pověst výjimečných automobilů. [45] => Enzo byl proslulý svou „nelibostí“ balzak z nichž většinu považoval za lidi, kteří si jeho vozy kupují kvůli prestiži a ne kvůli technickým a sportovním výkonům. Výkony jeho automobilů v té době převyšovaly jen vozy španělské firmy [[Pegaso]], která však později zanikla. [46] => [47] => Silniční vozy Ferrari, známé také svým pozoruhodným [[design]]em, navrhovala nejlepší návrhářská studia jako [[Pininfarina]], byly po dlouhou dobu nezbytným doplňkem nejbohatších lidí. Na návrzích se podílely v průběhu doby i firmy [[Scaglietti]], [[Bertone]], [[Touring]], [[Carrozzeria Ghia|Ghia]], a [[Vignale]]. [48] => [49] => V roce 1967 začala kvůli finančním problémům spolupracovat s automobilkou Fiat. Ta o 2 roky odkoupila více než 50% akcií, což umožnilo značce neomezené financování. [50] => [51] => V roce [[2007]], vlastnila [[Skupina FIAT|Fiat Group]] 85% podíl Ferrari, Mubadala Development Company 5% a Enzův syn Piero Ferrari 10%. [52] => [53] => [[John Elkann]] oznámil zavádění elektromobilů ve Ferrari.{{Citace elektronické monografie [54] => | příjmení = Prokopec [55] => | jméno = Petr [56] => | titul = Už je jasné, proč loni na minutu skončil šéf Ferrari, důvod je pro dnešní dobu typický [57] => | url = https://www.autoforum.cz/predstaveni/ted-uz-je-jasne-proc-loni-musel-na-minutu-skoncit-sef-ferrari-duvod-je-pro-dnesni-dobu-typicky/ [58] => | vydavatel = autoforum.cz [59] => | datum vydání = 2021-08-03 [60] => | datum přístupu = 2024-02-08 [61] => }} [62] => [63] => Doposud nejdražším modelem značky Ferrari je [[Ferrari 250 GTO]].{{Citace elektronické monografie [64] => | příjmení = Ulrychová [65] => | jméno = Bára [66] => | titul = Známe nejdražší auto světa [67] => | url = https://www.portalridice.cz/clanek/zname-nejdrazsi-auto-sveta [68] => | vydavatel = portalridice.cz [69] => | datum vydání = 2021-02-09 [70] => | datum přístupu = 2024-02-08 [71] => }} V roce 2020 se prodalo v přepočtu za 1,53 miliardy korun českých. Druhé nejdražší Ferrari se prodalo v přepočtu za 900 milionů korun českých, toto Ferrari nese název [[Ferrari Testa Rossa|Ferrari 250 Testa Rossa]]. [72] => [73] => == Sériové modely == [74] => Pojmenování modelů Ferrari se v průběhu času měnilo. Zpočátku trojmístné číslo značilo objem jednoho válce motoru (např. modely 250, 365 nebo nejnověji 456). Tento způsob označování se u dvanáctiválcových modelů udržel až do devadesátých let. Od šedesátých let se také začíná používat trojmístné označení složené z objemu motoru a počtu válců – jako první Dino Ferrari 206 (tedy objem dva litry, šest válců), později např. 512 BB (pět litrů, dvanáct válců). Dnes je tímto způsobem pojmenován model 612. Ostatní moderní Ferrari mají v číselném označení zaznamenán pouze objem motoru. [75] => [76] => === GT s motorem vpředu === [77] => * [[Ferrari 250 GTO|250]] (''1953–1964'') [78] => * [[Ferrari 330|330]] (''1963–1968'') [79] => * [[Ferrari 275 GTB|275]] (''1964–1968'') [80] => * [[Ferrari 365|365]] (''1966–1970'') [81] => * [[Ferrari 365 Daytona|365 Daytona]] (''1968–1976'') [82] => * [[Ferrari 400|400]] (''1976–1985'') [83] => * [[Ferrari 412|412]] (''1985–1989'') [84] => * [[Ferrari 456|456]] (''1992–2003'') [85] => * [[Ferrari 550 Maranello|550]] (''1996–2001'') [86] => * [[Ferrari 575M Maranello|575M]] (''2002–2006'') [87] => * [[Ferrari 612 Scaglietti|612 Scaglietti]] (''2004–2011'') [88] => * [[Ferrari 599 GTB Fiorano|599 GTB Fiorano]] (''od 2007–2012'') [89] => * [[Ferrari California|California]] (''2009–2017'') [90] => * [[Ferrari FF]] (''od 2011'') [91] => * [[Ferrari F12berlinetta]] (''od 2012'') [92] => * [[Ferrari 812 Superfast]] (''2017–?'') [93] => [94] => === Šesti- a osmiválcové s motorem uprostřed === [95] => * [[Dino 206]] (''1968–1969'') [96] => * [[Dino 246]] (''1969–1974'') [97] => * [[Ferrari 308 GT4|308 GT4]] (''1973–1980'') [98] => * [[Ferrari 208 GT4|208 GT4]] (''1975–1980'') [99] => * [[Ferrari 308|308]] (''1975–1985'') [100] => * [[Ferrari 208 GTB|208]] (''1980–1986'') [101] => * [[Ferrari Mondial|Mondial]] (''1980–1993'') [102] => * [[Ferrari 328|328]] (''1985–1989'') [103] => * [[Ferrari 348|348]] (''1989–1995'') [104] => * [[Ferrari F355|F355]] (''1993–1999'') [105] => * [[Ferrari 360|360]] (''1999–2005'') [106] => * [[Ferrari F430|F430]] (''2004–2009'') [107] => * [[Ferrari 458 Italia|458 Italia]] (''2011–2015'') [108] => * [[Ferrari F80 Concept]] (''2014'') [109] => * [[Ferrari 488 GTB|488 GTB]] (''od 2015'') [110] => * [[Ferrari F8|Ferrari F8 Tributo]] (''od 2019'') [111] => [112] => === Dvanáctiválcové s motorem uprostřed === [113] => * [[Ferrari 365 GT4 BB|365 GT4 BB]] (''1973–1976'') [114] => * [[Ferrari 512 BB|512 BB]] (''1976–1984'') [115] => * [[Ferrari Testarossa|Testarossa]] (''1984–1992'') [116] => * [[Ferrari 512 TR|512 TR]] (''1991–1994'') [117] => [118] => === Supersporty === [119] => * [[Ferrari 250 GTO|250 GTO]] (''1962–1964'') [120] => * [[Ferrari 288 GTO|288 GTO]] (''1984–1985'') [121] => * [[Ferrari F40|F40]] (''1987–1992'') [122] => * [[Ferrari F50|F50]] (''1995–1997'') [123] => * [[Ferrari Enzo|Enzo]] (''2003–2004'') [124] => * [[Ferrari FXX|FXX]] (''2005–2007, 30 kusů'') [125] => * [[LaFerrari]] (''2013'') [126] => * [[Ferrari FXX-K|FXX K]] (2016) [127] => [128] => == Významní jezdci Ferrari == [129] => {{Podrobně|Scuderia Ferrari}} [130] => * [[Tazio Nuvolari]] [131] => * [[Juan Manuel Fangio]] [132] => * [[Luigi Chinetti]] [133] => * [[Alberto Ascari]] [134] => * [[Wolfgang von Trips]] [135] => * [[Phil Hill]] [136] => * [[Olivier Gendebien]] [137] => * [[Mike Hawthorn]] [138] => * [[Peter Collins (pilot F1)|Peter Collins]] [139] => * [[John Surtees]] [140] => * [[Jacky Ickx]] [141] => * [[Mario Andretti]] [142] => * [[Niki Lauda]] [143] => * [[Carlos Reutemann]] [144] => * [[Jody Scheckter]] [145] => * [[Gilles Villeneuve]] [146] => * [[Didier Pironi]] [147] => * [[Michele Alboreto]] [148] => * [[Gerhard Berger]] [149] => * [[Nigel Mansell]] [150] => * [[Alain Prost]] [151] => * [[Jean Alesi]] [152] => * [[Rubens Barrichello]] [153] => * [[Michael Schumacher]] [154] => * [[Felipe Massa]] [155] => * [[Kimi Räikkönen]] [156] => * [[Giancarlo Fisichella]] [157] => * [[Fernando Alonso]] [158] => * [[Sebastian Vettel]] [159] => * [[Charles Leclerc]] [160] => [161] => == Odkazy == [162] => [163] => === Reference === [164] => [165] => [166] => === Související články === [167] => * [[Seznam značek automobilů]] [168] => [169] => === Externí odkazy === [170] => * {{Commonscat}} [171] => * {{Oficiální stránky}} [172] => [173] => {{Autoritní data}} [174] => {{Portály|Automobil|Itálie}} [175] => [176] => [[Kategorie:Ferrari| ]] [177] => [[Kategorie:Italské automobilky]] [178] => [[Kategorie:Firmy založené roku 1947]] [179] => [[Kategorie:Firmy kotované na burze New York Stock Exchange]] [] => )
good wiki

Ferrari

Ferrari F50 Ferrari je italská automobilová značka, která proslula především svými sportovními vozy a účastí v automobilových závodech (v počátcích především v závodech Formule 1). Firmu založil bývalý automobilový závodník Enzo Ferrari, byla součástí koncernu Fiat.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Enzo Ferrari','Ferrari 250 GTO','Alberto Ascari','2007','Itálie','Skupina FIAT','Maranello','Ferrari F430','Mille Miglia','Ferrari 288 GTO','Ferrari F8','Ferrari F355'

2007

Itálie

Maranello