Array ( [0] => 14823841 [id] => 14823841 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Krajnice [uri] => Krajnice [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 0 [has_content] => 0 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => [[Soubor:Arcén.jpeg|náhled|upright|Krajnice na španělské silnici]] [1] => '''Krajnice''' je krajní část [[koruna pozemní komunikace|koruny]] [[pozemní komunikace]], která již nepatří k [[vozovka|vozovce]]. Skládá se ze zpevněné a nezpevněné části§ 2 písm. v) zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, v platném znění a může být od vozovky oddělena [[vodicí čára|vodicí čarou]]; kde není taková čára ani chodník, považuje se za hranici mezi vozovkou a krajnicí obvykle hranice zpevněné části komunikace, případně [[svodidlo]] nebo obdobná zábrana. Komunikace [[ulice|uličního]] typu má obvykle místo krajnice zvýšený [[chodník]], někdy však krajnice bývá i mezi vozovkou a chodníkem. Na [[dálnice|dálnici]] je krajnice širší a slouží jako [[odstavný pruh]].§ 36 odst. 1 písm. a) zák. 361/2000 Sb. [2] => [3] => Krajní část koruny silnice vně vozovky se původně označovala též '''banket''' nebo také '''lavička''', '''krajnice''' či '''chodník'''. Termín „banket“ lidová čeština postupně zkomolila na panket a pangejt a přenesla jeho význam z krajnice na příkop.[http://www.2hrady.cz/texty%5CBrl200503%20-%20silnice.pdf Silnice na Lomnicku], příloha Bradleckého listu, č. 3/2005, -j&vh- Termín [[chodník]] se časem ustálil jako označení pro zvýšený pás vedle vozovky, zejména v intravilánu obcí. [4] => [5] => == Provoz na krajnici podle českých předpisů == [6] => Krajnice není určena k jízdě motorových vozidel. Podle § 11 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb. smí řidič [[motorové vozidlo|motorového vozidla]] vjet na krajnici jen při [[zastavení]] a [[stání]] nebo, jestliže je to nutné, při [[objíždění]], [[vyhýbání]], [[odbočování]] nebo [[otáčení]]; přitom musí dbát zvýšené opatrnosti. Při vzniku [[dopravní zácpa|kolony]] na [[dálnice|dálnici]] nebo [[Rychlostní silnice|silnici pro motorová vozidla]] mohou řidiči z krajního jízdního pruhu vjet na krajnici, je-li to nutné k vytvoření průjezdného pruhu pro [[vozidlo s právem přednostní jízdy|vozidla s právem přednostní jízdy]] (§ 41 odst. 8 zák. 361/2000 Sb.). [7] => [8] => Pokud pozemní komunikace nemá žádný chodník nebo je chodník neschůdný, smí chodec použít k chůzi levé krajnice (a není-li možné ani to, pak levého okraje vozovky). Totéž platí pro chodce táhnoucího nebo tlačícího dětský [[kočárek]], [[sáňky]], vedoucího [[Pes domácí|psa]], osobu na [[lyže|lyžích]] nebo [[kolečkové brusle|kolečkových bruslích]] atd. Chodec nesoucí větší předmět, kterým by mohl na chodníku ohrožovat ostatní chodce, a kde chybí chodník, tak i osoba vedoucí [[jízdní kolo]], [[koloběžka|koloběžku]], [[moped]], [[ruční vozík]], osoba na ručním nebo motorovém [[invalidní vozík|vozíku pro invalidy]] atd., musí jít po pravé krajnici. S ručním vozíkem do 60 cm šířky se v takových případech chodí po levé krajnici, s vozíkem nad 60 cm šířky po pravé krajnici. Krajnici však k chůzi nesmí použít tzv. [[organizovaný útvar chodců]]. [9] => [10] => Pokud tím nejsou ohrožováni ani omezováni chodci, smí po pravé krajnici jet [[cyklista|cyklisté]] a [[jezdec na zvířeti|jezdci na zvířeti]]. Po krajnici mohou cyklisté též zprava předjíždět nebo objíždět kolonu stojících nebo pomalu se pohybujících vozidel při pravém okraji vozovky. [11] => [12] => [13] => Štoky, silnice III.jpg|[[Silnice I/38]] s výraznými krajnicemi, u [[Štoky|Štok]] [14] => Vráž u Berouna, silnice č 605.JPG|Nezpevněná krajnice na [[Silnice II/605|silnici II/605]] ve [[Vráž (okres Beroun)|Vráži]] u Berouna [15] => Nesovice - silnice E50.jpg|[[Vodicí čára]] vedle [[chodník]]u na [[Silnice I/50|silnici I/50]] v [[Nesovice|Nesovicích]], za krajnici by v tomto případě šlo považovat úzký proužek mezi vodicí čárou a obrubníkem [16] => File:Rudná, dálnice D5 (03).JPG|Stání na krajnicích pro umožnění průjezdu hasičů na [[Dálnice D5|dálnici D5]] u [[Rudná (okres Praha-západ)|Rudné]] [17] => File:Rudná, dálnice D5 (06).JPG|Objíždění nehody odstavným pruhem na [[Dálnice D5|dálnici D5]] u [[Rudná (okres Praha-západ)|Rudné]] [18] => File:Rudná, dálnice D5 (07).JPG|Policejní automobil stojící v odstavném pruhu na dálnici D5 u Rudné [19] => [20] => [21] => == Reference == [22] => [23] => [24] => [[Kategorie:Pozemní komunikace]] [] => )
good wiki

Krajnice

Krajnice na španělské silnici Krajnice je krajní část koruny pozemní komunikace, která již nepatří k vozovce. Skládá se ze zpevněné a nezpevněné části a může být od vozovky oddělena vodicí čarou; kde není taková čára ani chodník, považuje se za hranici mezi vozovkou a krajnicí obvykle hranice zpevněné části komunikace, případně svodidlo nebo obdobná zábrana.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'chodník','Dálnice D5','dálnice','Rudná (okres Praha-západ)','koloběžka','stání','objíždění','vyhýbání','odbočování','Pes domácí','kočárek','odstavný pruh'

Chodník

Dálnice

Kočárek

Koloběžka