Array ( [0] => 14676885 [id] => 14676885 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Metrovagonmaš [uri] => Metrovagonmaš [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 0 [has_content] => 0 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => {{infobox - firma}} [1] => [[Soubor:81-741-e.jpg|thumb|Dvě generace vozů metra z Vagonmaše ve stanici Moskevské podzemní dráhy Aleksandrovskij sad]] [2] => [3] => '''Metrovagonmaš''' ({{vjazyce2|ru|Метровагонмаш}}'', do roku [[1992]] '''Mytiščinský strojírenský závod''', {{vjazyce2|ru|Мытищинский машиностроительный завод}}'') je [[strojírenství|strojírenský]] [[Obchodní závod|podnik]] v [[Mytišči]] nedaleko [[Moskva|Moskvy]]. Je znám především jako výrobce souprav [[metro|metra]] pro země [[Rada vzájemné hospodářské pomoci|RVHP]], kromě vozů metra vyrábí i mnoho dalších [[stroj]]ů z různých jiných odvětví, včetně vojenské techniky. [4] => [5] => == Soupravy metra pro Moskvu a tehdejší SSSR == [6] => [7] => Roku [[1934]] vznikly první vlaky typu [[Souprava metra A|A]] pro Moskevské metro, později se pokračovalo s jejich inovací, a to až do 70. let [[20. století|minulého století]], kdy se objevily vlaky série E. Od roku [[1976]] se pak vyrábějí soupravy série 81-71, které již mají zvlášť čelní a vložené vozy. Tyto soupravy nahradily modernější typu 81-72 (známé také jako [[Jauza (metro)|Jauza]]), v roce [[1998]]. Kromě nich jsou v závodu vyráběny i vlaky [[lehké metro|lehkého metra]] (série 81-74). [8] => [9] => == Soupravy metra pro Prahu == [10] => [11] => Do [[Metro v Praze|pražského metra]] byly dodávány soupravy [[Souprava metra Ečs|Ečs (81-709)]] a [[Souprava metra 81-71|81–717/714]]. Dnes už se však v běžném provozu setkáme pouze s [[Souprava metra 81-71M|modernizovanou soupravou 81-71M]], které jezdí na [[A (linka metra v Praze)|trase A]] i na [[B (linka metra v Praze)|trase B]]. Vozy Ečs byly až na výjimky sešrotovány a pouze ve výročních chvílích vyjíždí na trasy metra ze Zličínského depa jedna třívozová souprava a/nebo jedna pětivozová souprava 81-71. [12] => [13] => == Prototyp řady 835 v ČR == [14] => {{Podrobně|Motorová jednotka 835}}[[Soubor:Oslavany, železniční stanice, jednotka 835.201.jpg|thumb|Motorová jednotka RA-1 (731.35) při zkušebním provozu v [[Oslavany|Oslavanech]]]] [15] => V rámci úhrady ruského dluhu se [[Rusko]] pokusilo dodat do Česka jednotky typu RA-1 (''Relsovyj avtobus''), výrobní typ 731.35. Dvoudílná jednotka tohoto typu dorazila z Mytišči do [[Brno|Brna]] 6. září 2003. Do vyřízení formalit pro zkušební provoz v ČR byla jednotka uschována v depu Brno-Maloměřice a posléze Brno-Horní Heršpice. 7. prosince 2003 byla přepravena na [[Železniční zkušební okruh Cerhenice]] (ŽZO) a poté absolvovala zkoušky na ŽZO i na tratích [[Správa železnic|Správy železnic]]. 5. ledna 2005 vydal [[Drážní úřad]] povolení ke zkušebnímu provozu jednotky s cestujícími a jednotce byla přidělena řada 835, přičemž každý díl má vlastní inventární číslo. Prototyp byl tedy označen 835.001 a 835.201. Jednotka byla majetkem firmy Elektromechanika Úvaly a byla pronajata [[České dráhy|ČD]] na dobu zkušebního provozu. Před zahájením zkušebního provozu byla provedena mj. aktualizace software řídícího systému [[Lokel Intelo]], načtení dat a oživení vnitřního a vnějšího informačního systému, prověření vlakového zabezpečovače [[Liniový vlakový zabezpečovač LS|LS 90]], doplnění orientačních [[piktogram]]ů do interiéru a na skříň jednotky. [16] => [17] => Zkušební provoz s cestujícími byl zahájen 14. února [[2005]]. Po několika měsících byl provoz ukončen a jednotka byla vrácena majiteli. [18] => [19] => == Reference == [20] => [21] => [22] => == Externí odkazy == [23] => * {{Commonscat}} [24] => * [http://www.metrowagonmash.ru/ Oficiální stránky firmy Metrovagonmaš] [25] => [26] => {{Pahýl}} [27] => {{Portály|Metro|Rusko|Železnice}} [28] => [29] => [[Kategorie:Metrovagonmaš| ]] [30] => [[Kategorie:Ruské strojírenské firmy]] [31] => [[Kategorie:Výrobci souprav metra]] [32] => [[Kategorie:Výrobci kolejových vozidel]] [] => )
good wiki

Metrovagonmaš

Dvě generace vozů metra z Vagonmaše ve stanici Moskevské podzemní dráhy Aleksandrovskij sad Metrovagonmaš ( do roku 1992 'Mytiščinský strojírenský závod') je strojírenský podnik v Mytišči nedaleko Moskvy. Je znám především jako výrobce souprav metra pro země RVHP, kromě vozů metra vyrábí i mnoho dalších strojů z různých jiných odvětví, včetně vojenské techniky.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Soubor:81-741-e.jpg','1934','Drážní úřad','Železniční zkušební okruh Cerhenice','Rusko','B (linka metra v Praze)','Souprava metra Ečs','Souprava metra 81-71M','1998','lehké metro','Jauza (metro)','1976'

1934

1976

1998

Rusko