Array ( [0] => 15482425 [id] => 15482425 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Peugeot [uri] => Peugeot [3] => EM Peugeot 201 5821.jpg [img] => EM Peugeot 201 5821.jpg [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 1 [has_content] => 1 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => {{Infobox - firma [1] => | logo = Peugeot logo.svg [2] => | jméno = Peugeot S.A. [3] => | obrázek = Peugeot Qualité dealership, Verseghy út, 2017 Szolnok.jpg [4] => }} [5] => [[Soubor:Peugeot RCZ (Facelift) – Frontansicht, 7. Dezember 2014, Ratingen.jpg|[[Peugeot RCZ]], ''Diesel Car magazine'' 'Sports Car of the Year' 2010-2014{{Citace elektronické monografie|url=http://www.westernmorningnews.co.uk/Peugeot-s-RCZ-wins-diesel-Sports-Car-Year-title/story-21074970-detail/story.html|titul=For the fifth year in a row, the Peugeot RCZ has been awarded the ''Diesel Car magazine'' 'Sports Car of the Year'|vydavatel=Western Morning News|datum vydání=2013-05-17|datum přístupu=2014-08-06|url archivu=https://web.archive.org/web/20140810153431/http://www.westernmorningnews.co.uk/Peugeot-s-RCZ-wins-diesel-Sports-Car-Year-title/story-21074970-detail/story.html|datum archivace=2014-08-10|nedostupné=ano}}, ''Top Gear'' 2010 Coupe of the Year{{Citace elektronické monografie|url=http://www.topgear.com/uk/photos/the-2010-top-gear-awards?imageNo=8|titul=Top Gear 2010 Awards|vydavatel=Topgear.com|datum vydání=|datum přístupu=2011-06-24|url archivu=https://web.archive.org/web/20110528005850/http://www.topgear.com/uk/photos/the-2010-top-gear-awards?imageNo=8|datum archivace=2011-05-28|nedostupné=ano}}|náhled]] [6] => [7] => '''Peugeot''' (pežot) je značka [[automobil]]ů vyráběných [[Francie|francouzskou]] firmou Automobiles Peugeot, která je součástí koncernu [[Stellantis]] (vznikl sloučením [[Groupe PSA]] a [[Fiat Chrysler Automobiles|FCA]] v lednu 2021). [8] => [[Soubor:Peugeot 301 door.jpg|Automobil [[Peugeot 301]] vyráběný v letech [[1932]]–[[1937]]|náhled]] [9] => [[Soubor:EM Peugeot 201 5821.jpg|[[Peugeot 201]]|náhled]] [10] => [[Soubor:Peugeot 403 2014-09-07 13-01-55.jpg|[[Peugeot 403]]|náhled]] [11] => [[Soubor:1965 Peugeot 404 - fvr-1 (4637118621).jpg|[[Peugeot 404]]|náhled]] [12] => [13] => == Historie == [14] => Rodina Peugeotů v roce [[1810]] přestavěla svůj obilný [[mlýn]] ve vesnici Vandoncourt na malou továrnu vyrábějící válcovanou [[ocel]] a velké množství dalších ocelových výrobků. V roce [[1850]] se začal používat typický znak lva. Prvním vyrobeným dopravním prostředkem firmy ''Peugeot Fréres'' bylo v roce [[1882]] [[jízdní kolo]] ''Le Grand Bi''. [15] => [16] => [[Armand Peugeot]] se brzy začal zajímat o automobily a po setkání s [[Gottlieb Daimler|Gottliebem Daimlerem]] a jemu podobnými byl přesvědčen o jejich životaschopnosti. První Peugeotův automobil (parní tříkolka) byl vyroben v roce [[1889]] ve spolupráci s [[Léon Serpollet|Léonem Serpolletem]]. [[Parní stroj|Parní pohon]] byl těžký, objemný a před jízdou vyžadoval dlouhotrvající přípravy, takže od něj bylo brzy upuštěno ve prospěch [[benzín]]ového [[spalovací motor|spalovacího motoru]]. V roce [[1890]] byl vyroben první čtyřkolový automobil poháněný Daimlerovým benzinovým motorem. [17] => [18] => Dalších 29 automobilů se vyrobilo v roce [[1892]]. Peugeot v tomto roce jako první použil u benzinem poháněného automobilu celogumové obruče kol (pneumatiky plněné vzduchem přišly až v roce [[1895]]). Vozy prozatím vypadaly spíš jako kočáry bez koní a řídily se pomocí páky. [19] => [20] => V roce [[1896]] se Peugeot přestal spoléhat na Daimlera a vyrobil první vlastní motory. Dále následovala mnohá vylepšení: motor se montoval pod kapotu v přední části vozu místo pod vůz, začal se používat volant a auta vypadala mnohem více jako ta dnešní. [21] => [22] => V roce [[1903]] Peugeot začal s výrobou [[motocykl]]ů, které jsou pod touto značkou vyráběny dodnes. [23] => [24] => V roce [[1913]] se podařilo Peugeotu řízenému [[Jules Goux|Julesem Gouxem]] zvítězit v závodu [[500 mil Indianapolis]]. Vůz byl vybaven motorem ''Straight-4'' navrženým [[Ernest Henry|Ernestem Henrym]]. Jeho návrh, který poprvé přinesl použití [[DOHC]] a 4 [[ventil]]y na [[Válec (motor)|válec]], měl velký vliv na budoucí vývoj závodních motorů. V této době Peugeotovi patřila polovina veškeré produkce automobilů ve Francii. Vítězství v Indianopolis se opakovala v letech [[1916]] a [[1919]]. [25] => [26] => Během let [[1914]]–[[1918]] se Peugeot zaměřil na zbrojní výrobu a stal se hlavním dodavatelem zbraní a vojenských dopravních prostředků od jízdních kol a tanků až po nábojnice. Po válce se opět vrátil k výrobě automobilů, které se ze zajímavých hraček pro bohaté staly dostupnými pro širší okruh lidí. I přes to se v roce [[1926]] do samostatné divize ''Cycles Peugeot'' odděluje stabilně zisková výroba jízdních kol a motocyklů, aby se tak osvobodila od automobilové, která daleko více podléhá střídajícím se konjunkturám a krizím. [27] => [28] => V roce [[1929]] byl představen Peugeot 201, první automobil pojmenovaný typickým způsobem – tři čísla s nulou uprostřed, což je dnes registrovaná obchodní známka Peugeotu. Peugeot 201 byl také prvním hromadně vyráběným vozem s nezávislým zavěšením přední nápravy. Brzy potom přišla [[Velká hospodářská krize|krize]], prodej se snížil, ale společnost přežila. V roce [[1933]] byl ve snaze o obnovení úspěchu nastoupen nový aerodynamický styl a v následujícím roce byl uveden automobil se skládací tuhou střechou. Tato koncepce byla později, v padesátých letech, znovu použita [[Ford Motor Company|Fordem]] Skylinerem a v poslední době [[Mercedes-Benz|Mercedesem]]. [29] => [30] => Během [[Druhá světová válka|druhé světové války]] byl Peugeot zabrán Němci a vyráběl nákladní automobily a dodávky. Továrny byly těžce bombardovány. [31] => [32] => Rok [[1948]] znamenal pro společnost obnovu obchodu s modelem Peugeot 203. Následovaly další typy, mnohé elegantně navržené italskou firmou [[Pininfarina]]. V roce [[1958]] byl odstartován prodej ve [[Spojené státy americké|Spojených státech]]. Stejně jako u mnohých dalších evropských výrobců došlo k navázání vzájemné spolupráce. S [[Renault]]em od roku [[1966]] a [[Volvo|Volvo Cars]] od roku [[1972]]. [33] => [34] => V roce [[1974]] Peugeot koupil 30% podíl v [[Citroën]]u a v roce [[1976]] ho zcela převzal za protestů příznivců Citroënu, kteří byli názoru, že legendární schopnost inovace a řemeslná zručnost s touto akvizicí upadne. Zastřešující firmou se stala skupina PSA (Peugeot Société Anonyme), která stojí mimo obě značky, ale poskytuje společné inženýrské a technické zázemí. [35] => [36] => Skupina PSA v roce [[1978]], kdy americký [[Chrysler]] v důsledku [[Ropná krize|ropné krize]] z roku [[1974]] a následné špatné marketingové strategie v Americe bojoval o přežití, odkoupila jeho evropskou divizi [[Chrysler – Simca]]. V roce [[1980]] Peugeot z konkurenčních důvodů přejmenoval vozy Chrysler – Simca na v té době již zaniklou a zapomenutou značku [[Talbot (automobilka)|Talbot]] a tu posléze v roce [[1986]] zrušil. Továrnu přebral i s připravovaným vozem [[Talbot Arizona]], který použil jako nástupce vozu Peugeot 305 a začlenil do vlastní modelové řady už o rok dříve jako [[Peugeot 309]]. Poté dále pokračoval v připravované výrobě Talbotu pod značkou Peugeot. Nutné investice do modernizace výroby zapříčinily finanční problémy skupiny PSA. [37] => [38] => V roce [[1983]] byl uveden úspěšný a populární Peugeot 205, který byl zásadním obratem k lepšímu. Následovalo mnoho dalších úspěšných vozů. [39] => [40] => == Současnost == [41] => V současné době se automobilka soustřeďuje na městské [[SUV]]. Byla představena omlazená verze 2008 a o rok později nová 3008 a 5008, které jsou si navzájem podobné přední částí i interiérem. [42] => [43] => Peugeot neumožňuje si za příplatek dokoupit k žádné motorizaci ani výbavě [[pohon 4 × 4]], jako náhradu si zákazník může koupit tzv. Grip control, který plně spolupracuje s [[Elektronický stabilizační program|ESP]] a [[ABS]]. [44] => [45] => Peugeot 3008 se stal Evropským autem roku pro rok 2017.{{Citace elektronického periodika [46] => | příjmení = [47] => | jméno = [48] => | titul = Evropské auto roku [49] => | periodikum = [50] => | vydavatel = [51] => | url = https://autotrip.cz/peugeot-3008-evropske-auto-roku-2017/ [52] => | datum vydání = [53] => | datum přístupu = 2018.04.14 [54] => }} [55] => [56] => == Vyráběné modely == [57] => [58] => === Číselné označení === [59] => * [[Peugeot 104|104]], [[Peugeot 106|106]], [[Peugeot 107|107]], [[Peugeot 108|108]] [60] => * [[Peugeot 201|201]], [[Peugeot 202|202]], [[Peugeot 203|203]], [[Peugeot 204|204]], [[Peugeot 205|205]], [[Peugeot 206|206]], [[Peugeot 207|207]], [[Peugeot 208|208]] [61] => * [[Peugeot 301|301]], [[Peugeot 302|302]], [[Peugeot 304|304]], [[Peugeot 305|305]], [[Peugeot 306|306]], [[Peugeot 307|307]], [[Peugeot 308|308]], [[Peugeot 309|309]] [62] => * [[Peugeot 401|401]], [[Peugeot 402|402]], [[Peugeot 403|403]], [[Peugeot 404|404]], [[Peugeot 405|405]], [[Peugeot 406|406]], [[Peugeot 407|407]] [63] => * [[Peugeot 504|504]], [[Peugeot 505|505]], [[Peugeot 508|508]] [64] => * [[Peugeot 601|601]], [[Peugeot 604|604]], [[Peugeot 605|605]], [[Peugeot 607|607]] [65] => * [[Peugeot 806|806]], [[Peugeot 807|807]] [66] => * [[Peugeot 905|905]], [[Peugeot 907|907]] [67] => * [[Peugeot 1007|1007]] [68] => * [[Peugeot 2008|2008]] [69] => * [[Peugeot 3008|3008]] [70] => * [[Peugeot 4007|4007]], [[Peugeot 4008|4008]] [71] => * [[Peugeot 5008|5008]] [72] => [73] => === Ostatní === [74] => * [[Peugeot Boxer|Boxer]] [75] => * [[Peugeot Expert|Expert]] [76] => * [[Peugeot Partner|Partner]] [77] => * [[Peugeot Rifter|Rifter]] [78] => * Traveller [79] => * [[RCZ]] [80] => * CC (kabriolet) [81] => * Ion [82] => * [[Peugeot H2O|H2O]] (koncept požárního auta) [83] => [84] => == Odkazy == [85] => [86] => === Reference === [87] => [88] => [89] => === Související články === [90] => * [[Seznam značek automobilů]] [91] => [92] => === Externí odkazy === [93] => * {{Commonscat}} [94] => * {{Oficiální web}} [95] => * [http://www.peugeot.cz/ České stránky automobilky] [96] => [97] => {{Automobily Peugeot}} [98] => {{Francouzské automobilky do roku 1904}} [99] => {{Francouzské automobilky 1905–1918}} [100] => {{Autoritní data}} [101] => [102] => {{Portály|Automobil|Francie}} [103] => [104] => [[Kategorie:Peugeot| ]] [105] => [[Kategorie:Francouzské automobilky]] [106] => [[Kategorie:Groupe PSA]] [107] => [[Kategorie:Firmy založené roku 1810]] [] => )
good wiki

Peugeot

náhled Peugeot (pežot) je značka automobilů vyráběných francouzskou firmou Automobiles Peugeot, která je součástí koncernu Stellantis (vznikl sloučením Groupe PSA a FCA v lednu 2021). náhled náhled náhled náhled.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'1974','Peugeot 309','Spojené státy americké','Armand Peugeot','Groupe PSA','Soubor:EM Peugeot 201 5821.jpg','motocykl','Peugeot 204','Soubor:Peugeot 301 door.jpg','Chrysler - Simca','Jules Goux','Pininfarina'

1974

Motocykl

Pininfarina