Array ( [0] => 15582776 [id] => 15582776 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Scramjet [uri] => Scramjet [3] => X43a2 nasa scramjet.jpg [img] => X43a2 nasa scramjet.jpg [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 1 [has_content] => 1 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => [[Soubor:Turbo ram scramjet comparative diagram.svg|náhled|Srovnání principu a) proudového motoru (s axiálním kompresorem) b) náporového motoru c) scramjetu.]] [1] => [2] => '''Scramjet''' (''Supersonic-Combusting Ramjet'') je náporový motor se spalováním v nadzvukovém režimu. Je určen k pohonu [[Hypersonika|hypersonických]] letounů. Hlavní potenciál této technologie je ve vojenství (vývoj [[Hypersonická zbraň|hypersonických zbraní]]) a v [[kosmonautika|kosmonautice]]. [3] => [4] => Za rychlostí větších než 5–6 Mach se už ztráty v rázových vlnách uvnitř [[náporový motor|náporového motoru]] (při zpomalování vstupního proudu pod rychlost zvuku) vyrovnají užitečnému tahu. Proto je nutné spalovat palivo za rychlosti sice snížené oproti vstupní, ale stále nadzvukové. Protože u scramjetu je nutné zajistit vhodné pozice [[Rázová vlna|rázových vln]] nejen u vstupu do motoru, ale i uvnitř, stává se motor ještě více neoddělitelnou součástí aerodynamiky letounu, než je tomu u běžných [[nadzvukový letoun|nadzvukových strojů]].[http://www.cs.odu.edu/~mln/ltrs-pdfs/NASA-97-agard-jlh2.pdf J.L.Hunt, Systems Challenges for Hypersonic Vehicles, NASA Langley Research Center, 1997] Minimální rychlost letounu pro spuštění scramjetu je kolem Mach 4.[http://arc.uta.edu/publications/td_files/Kristen%20Roberts%20MS.pdf K.N.Roberts, Analysis and Design of a Hypersonic Scramjet Engine with a Starting Mach Number of 4.00, 2008] [5] => [6] => S uhlovodíkovými palivy lze teoreticky scramjetem dosáhnout přibližně Mach 8, s vodíkem pravděpodobně přes Mach 15.{{Citace elektronického periodika |titul=D.M.Van Wie, S.M.D'Alesio, M.E.White, Hypersonic Airbreathing Propulsion, Johns Hopkins APL Technical Digest, 2005 |url=http://www.jhuapl.edu/techdigest/TD/td2604/VanWie.pdf |datum přístupu=2014-01-05 |url archivu=https://web.archive.org/web/20140106031459/http://www.jhuapl.edu/techdigest/TD/td2604/VanWie.pdf |datum archivace=2014-01-06 |nedostupné=ano }} Takové rychlosti (několik km/s) dělají ze scramjetu potenciálně zajímavý pohon vícenásobně použitelného kosmického dopravního prostředku (v kombinovaném cyklu zřejmě s [[raketový motor|raketovým motorem]]), přičemž by scramjet pracoval, dokud je kosmický prostředek v atmosféře, a raketový motor by převzal pohon v kosmickém vakuu. Významnou výhodou by byla mnohem menší potřebná zásoba kapalného kyslíku pro raketový motor, dopravní prostředek by tím byl lehčí, a užitečné zatížení vyšší. Zatím rekordní rychlosti scramjetu v ustáleném letu jsou pro uhlovodíkové palivo 5,1 Mach po dobu 210 s ([[Boeing X-51A|X-51A]])[http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item=128669 Boeing X-51A WaveRider Sets Record with Successful 4th Flight, Boeing 2013] a pro vodíkový scramjet 9,7 Mach po dobu 11 s ([[NASA X-43A|X-43A]])[http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-040-DFRC.html X-43A Flight Makes Aviation History, NASA, 2011]. [7] => [8] => Simulace všech letových podmínek (rychlost, teplota, tlak) je v pozemních hypersonických aerodynamických tunelech obtížná, teoretický rozbor i numerické výpočty (zejména procesu spalování v nadzvukové rychlosti) jsou stále nepříliš spolehlivé. [9] => [10] => [[Soubor:Wind tunnel x-43.jpg|náhled|Model hypersonického letounu X-43A 1:1 ve vysokoteplotním hypersonickém tunelu v Langley, NASA. (pozn. model leží "na zádech")]] [11] => [12] => == Reference == [13] => [14] => [15] => == Externí odkazy == [16] => * {{Commonscat}} [17] => [18] => {{Pahýl}} [19] => {{Autoritní data}} [20] => [21] => [[Kategorie:Typy leteckých motorů]] [] => )
good wiki

Scramjet

Srovnání principu a) proudového motoru (s axiálním kompresorem) b) náporového motoru c) scramjetu. Scramjet (Supersonic-Combusting Ramjet) je náporový motor se spalováním v nadzvukovém režimu.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Soubor:Turbo ram scramjet comparative diagram.svg','Hypersonika','Hypersonická zbraň','kosmonautika','náporový motor','Rázová vlna','nadzvukový letoun','raketový motor','Boeing X-51A','NASA X-43A','Soubor:Wind tunnel x-43.jpg','Kategorie:Typy leteckých motorů'

Hypersonika

Kosmonautika