Array ( [0] => 15540200 [id] => 15540200 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Twike [uri] => Twike [3] => Twike 1 Twike Klub ch 1983.jpg [img] => Twike 1 Twike Klub ch 1983.jpg [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 1 [has_content] => 1 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => [[Soubor:Red twike active 01.JPG|thumb|Twike, model Active]] [1] => '''Twike''' (zkratka z anglického 'Tw'in 'bike') je [[Hybridní pohon|hybridní]] vozidlo, kříženec [[velomobil]]u s [[elektromobil]]em určený k převážení dvoučlenné posádky se zavazadly. Není možné ho pohánět pouze [[doprava lidskou silou|lidskou silou]], buď jede čistě na [[elektřina|elektřinu]], nebo na elektřinu s podporou člověka. [2] => [3] => Vstup lidské síly se realizuje šlapáním jako na [[jízdní kolo|jízdním kole]] (v poloze vleže jako na [[lehokolo|lehokolech]]) a slouží k prodloužení dojezdové vzdálenosti. Ta je kromě podílu lidské síly značně závislá také na zátěži, stylu jízdy, profilu trati a jejím povrchu. Hlavním faktorem je však to, jaké jsou použity baterie – u [[Nikl-kadmiový akumulátor|NiCd akumulátorů]] je udáván dojezd 40–90 kilometrů, u [[Nikl-metal hydridový akumulátor|NiMH akumulátorů]] až 200 kilometrů u Lithium-Mangan > 500 km. [4] => [[Soubor:Twike_0946.jpg|thumb|left|Pohled zezadu]] [5] => [[Soubor:Inside1998TwikeActive.JPG|thumb|Interiér modelu z roku 1998]] [6] => [7] => Twike je postaven s ohledem na váhu (typické použité materiály jsou [[hliník]] a [[plast]]y), nenaložený váží 246 kg. Použité akumulátory mají 336 [[volt]]ů, jedná se buď o 3,3 kWh NiCd nebo o 6 kWh NiMH, které dodávají energie motoru o výkonu 3kW. Ten dokáže vozidlo rozjet až na rychlost 85 kilometrů v hodině. Akumulátory lze nabíjet z běžné domácí zástrčky o [[elektrické napětí|napětí]] 230 V, nabití na plnou kapacitu trvá 1,5–2 hodiny u NiCd akumulátorů, 3 hodiny u NiMH akumulátorů. Kromě možného šlapání posádky je energie získávána také [[rekuperace|rekuperací]] při brzdění. [8] => [9] => První model Twiku je z roku 1986, do dnešního dne již bylo postaveno nejméně 850 kusů. [10] => [11] => == Externí odkazy == [12] => * {{Commonscat|Twike}} [13] => * [http://www.twike.de/index.html Stránky výrobce] {{Wayback|url=http://www.twike.de/index.html |date=20090710025930 }} (německy) [14] => * [https://web.archive.org/web/20160304094245/http://www.humpolak.cz/modules.php?name=News&file=print&sid=2245 článek na humpolak.cz] [15] => * [http://www.hybrid.cz/twike-elektricka-hybridni-trikolka-za-15-000-euro TWIKE - elektrická hybridní tříkolka za 15 000 euro] na serveru Hybrid.cz [16] => {{Portály|Doprava}} [17] => [[Kategorie:Jízdní kolo]] [18] => [[Kategorie:Elektrická trakce]] [19] => [[Kategorie:Mikromobilita]] [] => )
good wiki

Twike

Twike, model Active Twike (zkratka z anglického 'Tw'in 'bike') je hybridní vozidlo, kříženec velomobilu s elektromobilem určený k převážení dvoučlenné posádky se zavazadly. Není možné ho pohánět pouze lidskou silou, buď jede čistě na elektřinu, nebo na elektřinu s podporou člověka.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Soubor:Red twike active 01.JPG','Hybridní pohon','Kategorie:Elektrická trakce','rekuperace','velomobil','elektromobil','doprava lidskou silou','elektřina','jízdní kolo','lehokolo','Nikl-kadmiový akumulátor','Nikl-metal hydridový akumulátor'

Elektřina

Elektromobil

Lehokolo

Rekuperace

Velomobil

Velomobil je recumbentní tříkolové nebo čtyřkolové vozidlo, určené pro individuální dopravu.