ČZ 125 typ 476

ČZ 125 typ 476 je dvoumístný motocykl, vyvinutý Českou zbrojovkou Strakonice, vyráběný od roku 1968 do roku 1977.

Podvozek je shodný s modelem ČZ 175 typ 477, odvozený od motokrosových strojů. Kola 18", brzdy jsou shodné s Jawou 350/633 Bizon a Jawou 350/634. +more Motor vychází z kývačky ČZ 175 typ 450 a má zvýšený výkon, menší setrvačníky klikového hřídele a pístní čep na jehlovém ložisku. Mazání klikového hřídele převodovým olejem a zesílené uložení řetězového kolečka na dvou ložiskách. Některé verze měly oddělené mazání Posilube, které je obdobou systému Oilmaster u Jawy. Standardně byla nádrž kulatá, přední světlo kulaté.

Technické parametry

Rám: trubkový, ocelový * Suchá hmotnost: 112 kg * Maximální rychlost: 100 km/h * Spotřeba paliva: 3 l při 60 km/h

Typy

ČZ 125/476 (prototypové provedení) (1967-1968) * ČZ 125/476. 1 (1969-1972) * ČZ 125/476. +more0 (1972-1974) * ČZ 125/476. 1 (1972-1974) - provedení De Luxe s odděleným mazáním Posilube, někdy uzavřeným krytem řetězu a ukazateli směru Velorex * ČZ 125/476. 2 (1974) - provedení pro USA s kulatou nádrží a odděleným mazáním * ČZ 125/476. 3 (1974-1975) - evropské provedení s hranatým předním světlem, kulatou nádrží a odděleným mazáním * ČZ 125/476. 4 (1974-1975) - evropské provedení s hranatým předním světlem, kulatou nádrží, bez odděleného mazání * ČZ 125/476. 5 (1975-1977) - provedení pro Evropu a především USA, světla Lucas, kulatá nádrž, oddělené mazání Posilube * ČZ 125/476. 6 (1975-1977) * ČZ 125/476. 7 (1975-1977) - provedení pro Evropu, kulatá nádrž, bez odděleného mazání.

Externí odkazy

[url=http://www.cezetmania.info/modely/index.html?item=195]ČEZETmania[/url] * [url=http://www.motorkari.cz/motokatalog/cz/cz-125-476.html]motorkáři.cz[/url]

125 typ 476 ČZ 125/476