Škoda U
Author
Albert FloresŠkoda U byl československý 4x2 dělostřelecký tahač, který vyráběla firma Škoda Plzeň od roku 1920. Navazovala tak na výrobu rakousko-uherských tahačů zn. Austro-Daimler, zejména tahače Austro-Daimler vz. 17. Československá armáda obdržela 46 kusů tahače, které byly užívány k přepravě těžkého moždíře vz. 18 ráže 21 cm. Tahač Škoda U byl vybaven navijákem s lanem délky 60 m, umístěným na zádi. Naviják měl samostatný pohon se 4 rychlostmi vpřed a 1 vzad.
Vozidlo bylo také zkoušeno pro civilní použití v podobě autovlaku (souprava tahače a jednoho nebo více přívěsů). Autovlaky byly po první světové válce uvažovány jako možná náhrada lokálních železničních drah. +more Při zkouškách tahač utáhl soupravu o celkové hmotnosti 35 t.
Technické údaje
Údaje převzaty z , není-li uvedeno jinak. * Hmotnost: 9000 kg * Délka: 6400 mm * Šířka: 2250 mm * Výška: 3000 mm * Rozchod kol vpředu/vzadu: 1860/1700 mm * Průměr kol vpředu/vzadu: 1400/1800 mm * Rozvor náprav: 3800 mm * Motor: čtyřválcový, vodou chlazený, rozvod SV * Obsah motoru: 7479 cm3 * Výkon: 36,8 kW (50 k) při 1000 ot/min * Převodovka: 8 rychlostí vpřed, 2 vzad * Maximální rychlost: 13 km/h * Spotřeba paliva: 80-100 kg těžkého benzínu a 10 kg oleje/100 km * Obsah palivové nádrže: 250 l